降事故，缓解骑手等灯焦虑

本网拉萨讯（记者　娄梦琳）外卖骑手为赶订单闯灯、抢行，是城市交通安全治理的一大痛点。为从源头压降涉骑手交通事故，近日，拉萨市公安局交管支队正积极推动外卖平台优化配送相关事宜，骑手配送途中“红灯停表”机制有望落地，可有效缓解骑手等候信号灯产生的时效焦虑。

记者了解到，所谓“红灯停表”是指外卖骑手在等红灯过程中，外卖平台将为骑手的配送时长“自动补时”，等红灯多久，就补时多久。西藏格尔网络科技有限公司（淘宝闪送）物流经理蔡斌介绍，目前，公司正积极配合拉萨交管部门开展调研对接相关工作，尽快推动这项配送机制落地实施。“‘红灯停表’能够帮助骑手解决因等候红灯产生的时效压力，避免出现交通违法行为，确保骑行安全，对于大家来说是一项利好政策。”蔡斌说，除积极推动“红灯停表”尽快落地外，该公司还要求专送骑手必须尽快考取对应准驾车型的驾照，11月1日起，未取得对应准驾车型驾照的专送骑手将面临暂停接单处理，从源头降低涉骑手交通事故的发生概率，维护城市道路交通安全有序。

记者了解到，为确保“红灯停表”机制贴合拉萨本地配送实际、科学稳妥落地，拉萨交警摒弃单一整治、粗放管控模式，通过多轮警企协商座谈、实地调研走访、多方研讨论证，精准梳理骑手出行痛点、平台管理难点、路面管控堵点，不断优化机制实施方案。通过机制革新，打破传统单一时效模式，明确骑手配送途中等候红灯的时长，将不计入订单时限、系统自动顺延配送时限，从根本上消解骑手“等灯焦虑”，扭转“守法吃亏、抢单冒险”的不良观念，引导骑手主动守法、文明骑行。与此同时，拉萨交管部门多次组织美团外卖、淘宝闪购、京东秒送、顺丰同城等外卖平台开展交通安全专项约谈，督促企业落实安全生产主体责任，常态化开展骑手安全警示教育，并通过强化路面巡查管控，持续纠治骑手各类交通违法行为，守住路面安全底线。　（下转03版）（上接01版）

此外，连日来，拉萨交警还持续夯实外卖行业交通安全治理根基，主动深入各外卖配送企业，采取“查隐患、讲安全、强管理”方式，全方位筑牢骑手出行安全防线。隐患排查上，重点核查平台骑手安全管理制度、日常管控机制、违规惩戒措施等方面存在的短板漏洞，督促企业逐项整改、闭环落实；安全宣讲上，结合辖区典型事故案例，深入剖析违法骑行的安全危害，常态化开展交通安全警示教育；行业管理上，进一步压实平台安全生产主体责任，督促健全骑手准入、日常监管、常态化宣教全链条管理体系，从源头遏制行业交通安全隐患发生。

拉萨市公安局交管支队副支队长张萌表示，下一步，拉萨交警将持续与各外卖平台对接，稳步推进“红灯停表”机制落地相关工作，推动平台、交管、骑手多方协同共治，在维护道路通行秩序、防范交通事故的基础上，兼顾行业健康发展，在高原城市打造有力度、有温度的交通治理样板。

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拉萨交警召开全市外卖企业“红灯停表”配送机制推进会

本报拉萨讯（记者　娄梦琳）为尽快推动“红灯停表”配送机制落地实施，10月13日，拉萨市公安局交通管理支队组织召开全市外卖企业“红灯停表”配送机制推进会，美团外卖、顺丰同城、京东秒送、淘宝闪购等多家外卖平台企业相关负责人参会，共同推动外卖行业交通安全治理提质增效。

会上，警企双方围绕“红灯停表”落地所需的技术逻辑、数据对接、系统调试等事项开展细致沟通。拉萨交警就信号灯识别、轨迹判定、时长核算等技术要点作出说明，明确数据共享边界与安全规范；各外卖企业结合现有调度系统，反馈了技术难点、上线时序以及试运行预判等情况。随后，双方就“红灯停表”配送机制落地拉萨的实施细节展开讨论，对下一步推进的核心节点与责任分工形成了一致意见。

会议要求，各外卖企业要切实扛起安全生产主体责任，加快技术对接、系统调试，完善本地适配方案，稳步推进　“红灯停表”　功能上线试运行。同时，持续强化骑手交通安全常态化培训，落实岗前教育机制，将骑手交通违法情况纳入平台内部奖惩。

参会企业代表纷纷表态，后续将全力配合交管部门工作，加快技术研发对接，尽快完成系统落地。“我们一定按照会议要求，积极对接联系总部技术团队，推进系统调试适配，争取早日完成各项准备工作，让‘红灯停表’尽快落地拉萨。”西藏格尔网络科技有限公司（淘宝闪送）物流经理蔡斌说。

据了解，此次推进警企协同创新治理模式，坚持路面严管与源头治理并举。在推进算法优化的同时，拉萨交警持续加大重点路段、高峰时段巡查力度，严查外卖骑手闯红灯、超速、不佩戴安全头盔等违法行为，做到宣教引导和执法管控双向发力。下一步，拉萨交警将持续跟进“红灯停表”配送机制落地进展，通过技术赋能、行业共管，兼顾配送效率与出行安全，守护骑手生命安全，持续净化城市道路交通环境，打造新业态交通安全治理拉萨样板。