“安全带就是旅客的生命带,请大家自觉系好。”笔者在陕西乘坐西安开往宝鸡的客运班车上,车站工作人员登上即将发车的客车,对旅客的安全带进行逐一检查。 客运站负责人表示,客运车辆实行“超载客车不出站”、“安全例行检查不合格客车不出站”等“五不出站”规定,后来又特别增加了“不系安全带不出站”的规 定。
你知道安全带吗?相信100%的人都会回答“知道啊”。那你知道上车无论坐在任何位置都要系安全带吗?我相信并不是100%的人都能回答“是的”。
汽车安全带是一种安全装置,它能在汽车发生碰撞或急拐弯时,使车上乘员尽可能保持原有的状态,避免与车内坚硬部件发生碰撞而造成伤害。汽车事故调查表明, 在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时死亡率可减少44%,翻车时死亡率可减少80%。在我国,不系安全带已是造成道路交 通死亡事故的第三大原因,仅次于超速行驶和酒后驾驶。
众所周知,安全带是用来保护驾驶员和乘客安全的装置,但有不少司机在驾驶时不系安全带,“用时则信手拈来,不用时则顺手一丢”。甚至有个别私家车主把安全带当成了摆设,只有遇到交警时才装模作样地系一下。
开车坐车要系安全带,相信大家都知道,但实际上有没有系,恐怕只有自己知道了。当问起为什么不系安全带的原因时,各种回答都有,比如系安全带把胸口勒得难受;城市里的车速慢,就算不系安全带也没事儿……但是,你知道吗,不系安全带开车、坐车就是自杀?
笔者认为,司机及乘客不系安全带是因为不少人在认识上有误区,有人认为车速慢没关系;有人觉得自己的驾驶技术好不用系;有人认为有了安全气囊就保险了。实 际上,自己的车速慢不意味着别人的车速也慢;自己的驾车技术再好,也不能躲避突如其来的事故;弹出的安全气囊对人体可能也会造成损伤。因此公众要从自身做 起,切实改变“系安全带只为应付交警”的思想,真正把它跟自己的生命安全联系起来。
客运部门和客车驾驶人要以高度负责的态度,将安全带的使用作为安全工作的重要一环,在客车出站和客车运行中随时给予提醒,发现不系安全带的要及时纠正,保 证乘客系紧安全带,而不应该为了应付检查,让安全带形同虚设。同时,交通管理部门要将大客车乘客使用安全带,作为客车安全管理的重点,对发现车辆运行中不 系安全带的情况,要视情况追究客车驾驶人和客车运输部门的连带责任,以强有力的手段让大客车乘客使用安全带成为一种良好习惯。
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