统筹推进交通运输工作

在“十三五”开局之年，日喀则市交通运输系统紧紧围绕“六个交通”发展理念，立足新起点，把握新机遇、拓展新思路、破解新难题，实现了良好开局。

在看到成绩同时，我们也应清醒意识到：日喀则市交通运输事业项目建设资金短缺、储备不足等问题依然存在，重建轻养、设计水平不高等体制机制问题日益凸显，高品质、多样化的客货运输服务体系亟待完善。面对问题，笔者认为，日喀则市要多措并举进一步统筹推进日喀则市交通运输工作。

首先，要在项目建设方面有突破。抓实抓牢在建和拟建重点公路项目，加大项目管理和优化建设环境，保障项目建设进度；抓细抓好农村公路建设，特别是要加快项目前置手续办理，确保规划项目开工建设一批。

其次，要完善多渠道、多层次、多元化融资模式，破解资金约束。要努力争取国家和自治区在政策、项目、资金方面的支持，加大交通基础设施建设的投入力度；要积极推广EPC项目投资模式，新试点PPP建设模式，建立科学的市场准入机制，创新拓展交通融资渠道和方式，鼓励引导社会资本和民间投融资机构参与日喀则市交通运输体系建设；要充分发挥政府、市场和社会资本的合力作用。加快完善社会资本进入综合交通运输领域的各项改革配套政策，鼓励包括民间资本在内的社会资本参与交通基础设施建设。

再次，要强化组织保障和要素保障，结合改革发展需求，加强机构建设，补充管理人员，加大对交通运输各项工作的统筹管理，为构建综合交通运输体系提供政策基础和组织保障。

最后，要以“一带一路”国家战略实施为契机，发挥好日喀则市在南亚开放战略布局中的作用，结合日喀则市经济社会发展要求，着力提升交通运输供给效率和品质，加快通道、枢纽建设和管理，提高技工基础设施运行效率，推进既有设施升级改造，充分挖掘存量资源潜力；要着力提高物流运行效率，推进“互联网＋交通运输”平台建设，大力发展多式联运，加快城乡配送一体化进程；着力提高城市运输效率，加快城市公交、出租改革，试点城市网约车，建设集约高效的城市公共　运输系统，着力打造高品质、多样化的客货运输服务体系。