窗口服务不容轻视

西藏首个综合性交通智能调度平台的建立，具备车辆调度、信息发布、服务咨询、安全监管等功能，并与交警、旅游等智能卡口实现无缝对接，有效利用现有的交通设施、减轻交通负荷，保障交通安全，提高运输效率。

笔者认为，在政府大力重视硬件设施的良好平台下，公交车作为城市的一张窗口名片，更应注重软件服务。

公交职业道德的核心是“乘客至上”，这与“为人民服务”的宗旨是一样的，就是要将为人民服务的宗旨运用在公交服务的宗旨上，因此，一线驾驶员应牢固树立为乘客服务的意识，三线报修和后勤人员应树立为运营一线服务就是为乘客服务的意识，作为一名公交人，都应该在为乘客服务上下功夫，树立起拉萨市公交的良好形象。

有了服务乘客的意识，才能促使一线工作人员去全心全意的付出，这种行为需要长期的坚持，任何一时兴起是不能做到的。应广泛评选优秀驾驶员，可树立典型和带头的作用，公交企业的庞大，使之可能在各项服务方面不能做到齐头并进，但是有了典型，就容易树立一个标准，使全体的公交职工有一个具体的目标和努力的方向，推动公交服务的水平，也使企业职业道德水平有所提高。

服务水平的提高，职业道德的加强，都是需要一个监督体系来保证的，对各工作岗位的员工进行检查的方法进行监督，主要手段是检查与考核相结合。应组建义务监督员对公交行业的服务进行监督，要把乘客对公交出行和服务的满意与否作为衡量公交服务的标准，促进公交服务质量的提升。服务质量监督的措施主要有：在运营车厢公布监督电话，在首末站设置意见箱，定时的举行乘客意见征询，聘请义务监督员，与其他单位结对互帮互助，加强与新闻单位的联系。

用力工作只能及格，用心工作才能优秀。公交服务也是只有用心的为乘客服务才能得到乘客的认可；只有用心服务才有意义；也只有用心，公交企业才能在激烈的竞争中生存和发展。