从2012年连接哈尔滨、大连两地的哈大高铁运行以来,高寒高铁这个概念便走进人们的视野。但如何让高铁运行在冬季严寒的黑龙江省腹地,成为我国高铁人的新梦想。2015年、2018年、2021年,连接哈尔滨与齐齐哈尔、哈尔滨与牡丹江、牡丹江与佳木斯的哈齐、哈牡、牡佳三条高铁线路先后开通运营,风雪严寒不再是高铁禁区。
时光匆匆,十年前飞驰的和谐号穿破高寒禁区,源源不断地为龙江经济发展贡献活力。十年间黑土地上哈齐、哈牡、牡佳高铁线路先后开通,中国高铁发展突破温度的“限界”,各项技术创新不断涌现,呼啸而过的高铁动车穿过山川、河流、林海、农田,为高铁沿线城乡带去经济发展的“新活力”。高寒高铁越跑越安全、越跑越便捷、越跑越舒适、越跑越富强。
在祖国飞速发展的科技创新支持下,高铁技术克服了种种地理环境,天气气候等因素的影响因素,为龙江建设发展带来了巨大的人流,物流和资金流,推动了城市之间的协作和交往加速的技术交流和人才流动,推动整个黑龙江省重要的经济区发展。高寒高铁不仅推动了沿线的城镇发展,也让一个个不知名的小村融入城市,得到飞速发展的机遇。
华为、百度、京东、腾讯、中兴、中科等六大企业落户龙江,将带给黑土地新的发展机遇,而高寒高铁将助力这份机遇驶入快车道。企业发展需要人才,人员流动创造出更多经济发展机遇和效益,在祖国经济飞速发展的今天,龙江土地不断“织密”的高铁网络,“两小时经济圈”更是加快沿线城市和乡镇转型升级,不仅拉近城市间的距离,也带动农业、林业、旅游业等相关产业快速发展。舒适、安全、高效,不仅是高寒高铁的名片,更是广大旅客出行的最佳选择。
要想富先修路,龙江高铁网络建设已搭建好经济发展平台。飞速行驶的高铁动车承载龙江人振兴黑土地的夙愿,也让在外打拼的游子对这片黑土地有了更多向往与期待。
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