加快释放中老铁路通车利好

清晨6时，位于昆明市呈贡区的王家营西站已是一派热闹繁忙的景象。曾经，这里只是南昆铁路上一个名不见经传的小站，如今，这里昼夜车水马龙，货品琳琅满目，云南西部陆海新通道班列、中欧班列、中亚班列来来往往，尤其是中老铁路的开通运营，更是极大带动了沿线地区经济社会的发展。

中老铁路，连接中国与老挝，备受关注，在最初的设计及后续建设过程中，两国都给予了相当高的重视，实际投入到其中的资源力量非常大，都非常好的保障了铁路的建设运行质量。中老铁路，在最初设计上，就需要发挥铁路对沿线经济社会的带动作用，将沿线地区众多的经济资源、旅游景区等连接到了一起，铁路以点带面的服务成效充分发挥出来，得益于中老铁路的修建，大量的资源从其他地区运输而来，中老两国非常多的资源实现了互动有无，提高了资源共享共用水平，对活跃沿线地区的市场经济发展都带来了巨大的推动作用。

中国铁路的开通运行，在中老两国沟通联系上是一件大事，标志着中老两国友谊迈上了新的台阶，对深化不同层面的市场沟通交流都有着显著成效。为了确保中老铁路的有效运行，中老两国铁路部门积极行动，制定了更加完善的日常管理运行实施方案，注重强化对一线运行管理人员的教育培训，帮助他们提高管理服务水平，对体现铁路交通运输服务大动脉影响都起到了重要作用。同时，在铁路运行中，注重强化全路面数据信息的共享共用，对提升整体层面的铁路运输服务管理水平都有着深刻影响。

在中老铁路运行中，铁路部门要发挥自身主动优势，充分利用电视报纸广播互联网等做好宣传，吸引更多的人员物资通过铁路实现运输流通，更好拓宽铁路的运输服务范围。同时，铁路部门要加大与沿线乡镇政府等的沟通交流，为沿线经济社会发展提供更多的接入点，确保沿线地区人民群众能够依托铁路实现更好突破。重点强化对沿线旅游事业等的服务作用，在铁路运输中融入更多的沿线元素，更好的活跃铁路运输服务环境氛围，让中老铁路真正的融入到沿线经济社会发展环境中去。