连日来,全路认真落实货运增量要求,围绕全年货运目标任务,积极开展货运营销,加强日常运输组织,运输效率保持较高水平,为持续巩固货运增量成果创造了良好条件。(中国铁路)
铁路是助力经济社会发展的助推剂,也是畅通人民出行的大动脉。中国国家铁路集团有限公司强化使命担当,认真落实物流保通保畅工作措施,加大重要民生物资、重点生产物资、抗疫物资运输保障力度,实现货运持续高位运行。7月,国家铁路日均装车17.4万车,同比增加1.9万车、增长12.5%。
疫情发生以来,在其它运输方式受阻的情况下,铁路充分发挥了安全、持续、运量大的优势,主动对接社会需要。通过加强货物运输能力、保障重点物资运输、加强国际联运组织、提升服务效率品质,甚至承接“公转铁”货源等方式,大力发展绿色经济、调整运输结构的决策部署,较好地满足了货运市场需求。这既是铁路部门响应国家号召,服务社会发展的重要举措,也是体现国有企业服务国家、保障民生的大企风范。
今年以来,铁路部门积极适应新的形势要求,坚持对内服务高质量发展、对外服务高水平开放,把握基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,为旅客实施精准服务。铁路部门做到对外高水平开放,实现内外互联互通,通过中欧班列的开行、港口货运等途径,实现货畅其流,陆海运力共同提升,提高货物运输效率,为实现经济可持续高质量发展提供有利保障。
各铁路局集团公司积极组织货运上量,加强装车组织,对重点物资做到应装尽装、快装快运。中国铁路太原局集团有限公司聚焦电煤保供,积极对接客户,推进中长协合同补签落地,抢抓降雨间隙窗口期,加强重要装卸站点、能力紧张区段、繁忙编区站作业组织,调集机力保障,打满用足通道能力,做到应装尽装。中国铁路呼和浩特局集团有限公司全力抓好电煤保供,实施“以图为纲、大接快交、畅通枢纽、打通堵点、完善要素、提高旅速、管控周时”的运输组织策略,围绕唐包、浩吉等重点线路做好运力保障。中国铁路西安局集团有限公司大力提升分界口交接能力,每日按照运报系统清理各站分界口交车有效车流,快速向编组站集结,紧盯输送过程和卸车关键环节,提前安排机力挂运卸空车,及时向矿区站输送。7月,这3个铁路局集团公司装车增量占全路装车增量的近六成,为保持全路装车稳定发挥了压舱石的作用。铁路部门用自己的实际行动,再次展现了“铁担当”,诠释了“人民铁路为人民”的服务宗旨。(张文海琨)
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