高铁为沂蒙老区插上“腾飞”之翼

据央视新闻消息，依托国家对革命老区的政策支持，临沂目前已成为闻名全国的物流之都。高铁开沂蒙山后，也为老区的产业发展注入新活力。自从通了高铁，沂蒙革命老区中的厉家寨村也发生了很大变化、樱桃产业有了很大发展。

快捷畅行，高铁为老区振兴注入活力。“最后的一碗米用来做军粮，最后的一尺布用来做军装……”这是从蒙山沂水唱到淮海战场的红色歌谣。沂蒙是一片红色的沃土，沂蒙精神在今天仍然熠熠生辉。长期以来，交通闭塞制约着沂蒙老区的经济发展。伴随着日兰高铁开通运营，青临高速、新台高速等一批公路项目竣工通车，沂蒙山区驶入高速发展的快车道。日兰高铁是山东有史以来建设历程最长、投资规模最大、沿线涉及人口最多的铁路项目，线路全长494公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要联络线，同时也是山东拾“三横五纵”的重要组成部分。日兰高铁的开通不仅实现了沂蒙老区通高铁的夙愿，对于推动沂蒙老区高质量发展，便捷群众快速出行，起到不可预估的作用。从老一辈的抛头颅、洒热血，到乡村振兴、货畅其流，老区城乡面貌焕然一新，老区人民坐上了奔向小康的幸福列车。

高铁＋旅游，高铁成为推动老区转型发展的重要引擎。日兰高铁东端在日照与青盐铁路相连，中端在曲阜与京沪高铁相连。源远流长的孔孟文化和特色产业，借助高铁的巨大优势吸引世界各地游客前来观赏，为文化旅游擦亮金字招牌，释放文旅经济的新活力。随着“八纵八横”高铁网的日益完善，高铁拉近祖国各地城市间的时空距离，为山东中东部多个旅游城市建立起联结的纽带，既满足了沿线居民商务往来、探亲访友的需要，也满足了游客旅行游览、休闲度假的美好需求。这极大的拉近了沂蒙老区与外界联系的距离，为沿线旅游资源开发提供了强劲动能，有力推动了当地旅游资源产业的转型发展。

交通便，城市兴。依托日照高铁，不仅加速了客流、物流和资金流等生产要素的快速流动，而且助力沂蒙老区农特产品及其他物资快速流通。充分利用当地资源，深度开发当地食材、水果等优势产业，通过高铁推出“伴手礼”，将沂蒙老区的食品等推广到世界各地，让老区分享到高铁带来的经济红利。高铁不仅开启了区域合作大门，创造了发展先机，为发展注入新的升级和活力，而且推动资源、人才、技术、市场互联互通和产业转型升级，为沂蒙老区经济发展做出贡献。

沂蒙精神永续，老区新貌恢弘。在新的历史发展阶段，人民群众对高速铁路建设给予了更多期待。我们有理由相信，在交通强国战略推动下，高铁必将助力老区更高质量发展。