中国铁路暑运“大考”考出合格答卷

8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客4.4亿人次，日均716.8万人次，高峰日发送旅客873.5万人次，客流平稳有序；累计发送货物6.5亿吨，同比增加4537万吨，增长7.5%，货运保持高位运行。（人民日报　9月1日）

倾心服务，用“软实力”赢得点赞。暑期往往是人员密集出行期，只有不断提升服务能力，才能应对广大群众多样化服务需求，为群众创造良好出行条件。“意莫高于爱民，行莫厚于乐民。”针对暑期疫情此起彼伏、常态防控的形势，铁路部门及时调整运输组织，停开、减开涉疫地区旅客列车，持续做好通风杀毒、测温验码、分散候车等工作，加快推进铁路12306系统共享防疫数据，在部分车站试点推行票、证、人、健康码、核酸检测数据“一体化核验”，方便旅客出行。“大疫”当前，铁路部门不断升级服务“软实力”，如缕缕春风般吹散旅客的焦躁，让旅客们感受到出行中的“别样之美”。

挂图作战，以“精确化”组织调度。暑期学生流、探亲流、旅游流、货运流叠加，铁路系统压力骤升，高质量组织调度，是对铁路系统硬件、软件、管理、安全、效率等各方面工作的“年度大考”。“大雪压青松，青松挺且直。”铁路部门不怕困难、敢于承压，主动接受挑战，运用12306售票系统进行大数据分析，科学安排列车开行，实施“一日一图”，精准匹配运力和需求；注重向部分热门方向和区间倾斜资源，采取普速客车加挂车辆、动车组重联运行、启用热备车组等措施，及时增加运力投放。在铁路系统的精准调度下，无数列车往来穿梭、运行有序，飞驰在祖国的“希望田野”上。

聚焦重点，为“双循环”贡献力量。铁路是中国经济的“大动脉”，通过源源不断把“养分”运输到最需要的地方，促进了中国经济的腾飞。“扶颠而持危，在天下大势。”铁路部门主动融入国家“双循环”发展格局，深入开展电煤保供专项行动，严密组织电煤运输，用好西煤东运、北煤南运主要通道能力，做到应装尽装、快装快运。精心组织夏粮运输，开辟绿色通道，强化全程盯控。大力推进铁路国际联运，不断提升铁路口岸运输能力和通关便利化水平，保障国际产业链供应链稳定畅通。中国铁路的不懈努力，保证了物资流通的畅通，获得经济效益的同时也为各地经济发展送上一颗“定心丸”。

“春流一滴汗，秋收一箩筐。”今年的暑运虽然结束，但中秋、国庆铁路运输将启动，新一幅“热力图”即将呈现。中国铁路将继续秉承“交通强国，铁路先行”理念，坚定信心，未雨绸缪，答好下半场的这份考卷。