拉萨市智能交通改造计划即将启动

（本报记者 王婷 见习记者 古雯雯）24日，记者在拉萨市交警支队采访时获悉，拉萨市智能交通改造计划有望今年开工建设，届时将有效改善我市道路交通状况，让您出行更方便。

据拉萨市交警支队秩序管理大队负责人介绍，自去年年初开始，我市已经开始实施智能交通计划的前期准备工作，作了大量的调研了解，目前已经对全市104个路口的基本情况作了全面的掌握和分析。我们对全市的104个路口包括新增的一些路段进行了前期调研，如部分路段的信号灯不符合国家标准，需要进行更换，部分新增的路段是否适合增设信号灯等情况。”该负责人告诉记者，因我市信号灯都是由LED二极管制成，但是由于时间过长等原因，这些信号灯光衰现象严重，造成信号灯发出来的光逐渐变得模糊，或者不符合国家标准的，都将在智能交通建设时进行更换。

信号控制系统以缓解城市交通拥堵为工作目标，而这次智能交通改造计划将对全市信号控制系统进行更新，更新后的信号控制系统将实行联网联控，具备自适应感应控制、联动控制、关键路径协调控制、绿波带等多种控制功能。该负责人介绍，在具体功能使用上，将城区划分为若干控制子区，根据子区类型的不同，采用不同的控制策略，如干线型采用绿波控制，关联型采用联动控制，网络型采用关键路径协调控制，单点型采用自适应感应控制。同时，根据我市路网现状，此次智能交通建设还将在当热路、江苏路、金珠路新增10个点位的可变车道设计，实现缓堵保畅增加道路通行能力的功能。记者了解到，我市智能交通系统还将具备城区交通流量的自动统计、分析、处理等功能。系统通过实时检测到的交通流量，通过自动对比日均或时均交通流，当发生交通流异常时，系统可自动调整或人工干预进行疏导。可以说更新后的信号控制系统将更全面、更及时、更准确地反映道路信息。”该负责人讲到。

记者了解到，在人流量和车流量较大路段上的斑马线两侧通常都会设置信号灯，对于未设置信号灯的斑马线，在早晚高峰期时段，执勤交警都会现场进行疏导，保证车辆和行人有序通行。而对于市民反映的部分路口人行灯不亮，铜牛路口人行灯出现错误，部分路段信号灯不亮等情况，市交警支队秩序管理大队相关负责人也作出了相应地解释：部分路段的信号灯因地下管线短路，或者部分路段因为供电等问题导致信号灯不工作的，秩序管理科已经进行了调研，对于现场能解决的已经及时进行处理，需要协调相关部门的已和相关部门协调沟通，而地下管网不配套、信号灯出现错误等问题已经纳入了智能交通计划进行改造，届时将更好地为市民出行服务。”同时，该负责人还介绍说，智能交通计划启动实施后，市区将安装二十面交通诱导屏，诱导信息采用图文并茂的形式自动生成，自动发布，提示周边路网信息，市民可以在交通诱导屏上了解路况信息，提醒合理选择行驶路线。届时将增加路口的通行能力，缓解交通拥堵，保障道路畅通。前期根据全市的路网情况，我们已经做了调研，大致选取了市区20个容易堵车的地点，后期将在这些堵点前设立交通诱导屏，提供周围的路况信息，市民可以根据交通诱导屏上所显示的信息做出选择，也能了解周围的道路状况。”该负责人说。