拉萨市“平安交通·百日会战”专项整治行动启动​

本网讯（记者　卢彪）4月19日，拉萨市公安交管系统“平安交通·百日会战”专项整治行动启动仪式暨动员部署会议召开。记者从会上了解到，此次专项整治行动从4月15日开始，分三个阶段滚动实施，梯次推进。其中，4月15日至4月25日为动员部署阶段，4月26日至8月31日为全面实施阶段，9月之后为固化总结阶段，将通过一系列有效强硬的措施，为拉萨市创造良好的道路交通环境。

严把驾驶人准入关 对驾校实行“红黑榜”管理

会议指出，各级公安机关要通过组织开展重点车辆和驾驶人源头隐患清零，提升“两客一危一货一校”、农村面包车、“营转非”大客车等重点车辆检验率、报废率，要求重点车辆驾驶人审验率、换证率和学习率分别达到95%以上，坚决杜绝车辆和驾驶人“带病上路”。

各级公安机关要严把驾驶人准入关，组织开展考场和系统集中大检查，健全考场管理、监督和退出机制，对不符合标准规范的，责令停考整改，存在违法违规问题的，一律严肃追责并协调推动交通运输部门落实驾驶培训机构监管主体责任。重点分析研判拉萨市交通违法行为或事故多发的驾驶人规律特点，倒查其学习驾驶技能的驾校，约谈存在安全隐患的驾校，并协调交通运输部门对拉萨市驾校实行“红黑榜”管理。

同时，各级公安机关要持续加大对学生上学“最后500米”路段的安全隐患排查，督促辖区所有中小学门口安装防撞警示桩等安防设施和减速带、隔离栏、交通标志等交通安全设施。针对中小学生上下学期间校门口违法聚集的“黑校车”现象，各辖区民警要积极协助学校、交通运输部门予以依法严厉打击。

加强旅游客车源头管理 依法严厉打击旅游“黑车”

会议要求，各级公安机关要按照“警力跟着警情走、警力跟着险情走、警力跟着隐患走”的原则，保持最高等级勤务响应不变，保证三分之二以上的警力在岗，严格落实路段50公里范围内见警车、见警灯、见民警的勤务机制，重点在事故多发易发路段、隐患风险突出点段、管理力量薄弱区域、容货运场站周围违法多发的道路上加强巡逻管控，提高见警率、管事率、执行力、威慑力。坚持对超员、超速、涉牌涉证、酒（毒）驾等严重交通违法行为“零容忍”一律上限顶格处罚。

同时，各级公安机关要组织开展非机动车道路交通秩序整治，推动市场、经信等行业主管部门重点治理“老年代步车”。各相关单位要加强与检察院、法院等协调联系，加强在案件移送、起诉、执行等环节的衔接。要积极协调交通运输、旅游、应急管理等部门强化旅游交通安全监管，督促旅行社、旅游客运企业落实安全主体责任，加强旅游客车源头管理，对旅游“黑车”依法严厉打击。

制定农牧区“路长制” 健全完善交通安全管理队伍

会议强调，各级公安机关要加强农牧区道路交通安全管理信息系统建设和手机APP应用，要在5月底前完成农村道路基础信息维护工作，6月底前要求APP注册使用率达90%以上，7月底前完成农牧区车辆、驾驶人等基础数据采集和录入。要深入推进警保合作“两站两员”建设，在8月底前完成乡镇覆盖率50%以上，12月底前覆盖率达100%。

各级公安机关要积极协调推动交通运输部门制定农牧区公路“路长制”，健全完善农牧区道路“交警＋路长＋劝导员”交通安全管理队伍力量体系。要定期组织执法小分队到乡镇、农牧区，加强对农牧区客运班线、轻型货车、面包车超员，拖拉机、货车违法载人，客货混装、无证驾驶酒驾等交通违法行为的检查劝导，要严格落实长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输，严禁客运车辆夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路，切实把好“出镇、出村、进山”关口。