【交通】怒江大桥除险保通 钢便桥提前开放交通

施工完成后的怒江大桥钢便桥。

昨日，记者从自治区公路局采访了解到，怒江大桥除险保通钢便桥已于12月8日圆满完成施工任务，昨日进行了试运行，并解除封闭开放交通。

进度 加班加点提前完工

据了解，为抢夺施工进度，尽快完工恢复通车，现场施工人员每天都加班赶进度。6日已完成整个便桥桥面板的铺设以及桥横梁施工，截至8日完成了桥面板画线、限高杆、警示牌，紧固螺丝等收尾工作。我们施工人员每天加班到晚上10点左右，主要是赶进度，尽快恢复通车，减少封闭时间，尽量提前开放交通。ZB-200四排单层上下加强型钢便桥四排全部贯通，截至8日钢便桥整个上部构造施工全部完成。”现场施工负责人告诉记者。

连线 现场通行良好

随后记者连线了现场施工负责人，据现场施工负责人介绍，8日完工后，业主单位武警交通第二支队于9日早上开始组织单车、单向试行通车，施工方也在现场留有守桥人员，主要观察过往车辆通行情况、车辆总重对钢便桥的影响。

“因为处于试行通车阶段，9日小型车辆和空货车过往比较多，建议大型较重货车10日后再通行，目前从通行情况来看钢便桥的整体性能比较好，承重能力也比之前的老桥体提高了很多，同时也提高了怒江大桥的通行能力。我们在桥面上画线、树立了警示牌、限高杆等提醒广大司乘人员，同时守桥人员也在随时观察钢便桥的情况，如有任何问题及时反馈，便于及时解决。”该负责人说。

提醒 单向单车限高限重通行

据自治区公路局工程处相关负责人介绍，怒江大桥除险保通钢便桥施工结束后该局对钢便桥进行了试运行，主要检查钢便桥的使用功能、通行效果，从检查结果来看，钢便桥通行效果良好。但是为确保便桥跨中下绕度不影响旧桥结构并确保隧道高度不影响车辆通行，保障国道318线的安全畅通，钢便桥开放交通期间如无其他特殊情况，过往司乘人员要注意车辆为单向、单车通行，车货总重不能超过50吨，车辆限高为4米，限宽为2.4米。

“单向单车限高限重的规定，主要是考虑钢便桥下面是老的桥体，老的桥体不再受力，新修的钢便桥成为受力主体，如果车货过重会造成便桥跨中下绕度过大，就会增加,老桥体受力程度，所以我们限制车货总重不得超过50吨。因为通过隧道，又必须限制车辆高度4米，宽2.4米的要求，希望广大司乘人员能够理解，并且严格遵守相关规定。还希望广大司乘人员在单向单车通行时能相互礼让，依次通过，保障通行顺利和安全。”武警交通第二支队工作人员告诉记者。