通过《中国国家地理》杂志的选美增刊,我认识了南迦巴瓦。
2010年,我有幸第一次进入西藏,从水陆空多方位目睹了南迦巴瓦的雄姿。自从青藏铁路通车以后,去西藏的梦想已经做了3年。在此期间,曾先后到甘南、阿坝、甘孜、迪庆等青藏高原边缘地带做适应性的旅行,终于在2010年圆了西藏梦。
只是西藏11日行色匆匆,回想起来就像是做了一场梦。首次西藏之行的目标定位在南迦巴瓦峰和珠穆朗玛峰,选择了旅行社最长的行程9日全景游,一切都由旅行社安排了。具体行程如下:拉萨1日游,纳木措1日游,林芝3日游,珠峰4日游,加上到达和离开各1日,总共在西藏11日。季节选在春末的5月,这是攀登珠峰的最佳季节,天气好。恰巧世博会在上海刚开幕,吸引了大量客源,造成西藏游的淡季,此时进藏轻松自由。而6、7、8月是雨季,道路很可能会出现意想不到的情况。有关西藏的游记已经很多,尤其是经典景点,加之本人的文笔不好,就不想多说了。
首先,去林芝要选择3日游,选择2日游的行程很紧张,即使第2天能挤出时间去雅鲁藏布大峡谷也是自费,而且很可能是车进车出大峡谷,在车上观大峡谷就逊色多了。而3日游是船进船出大峡谷,在水上观大峡谷能看到两岸的风光,那可是完全不一样的。如果在大峡谷里没能看到南迦巴瓦峰,2日游就没有机会了,因为必须在当天返回拉萨。3日游在游完大峡谷后还可自费去鲁朗林海,在那里将有第2次机会观赏南迦巴瓦峰。
下面详细讲述林芝第2天的行程:大约6点钟,天还没亮就从八一镇出发,沿尼洋河一路向南,到达位于两江汇合点附近的娘欧码头,此时天刚蒙蒙亮。在这里换导游,由景区导游带领我们游览大峡谷。游艇是双引擎的密封小游艇,能坐20人很紧凑。码头位于尼洋河边,顺流而下不远就汇入雅鲁藏布江。导游说在汇流点尼洋河的水是清的,雅鲁藏布江的水是浑的,但是我只顾摄影,没有注意到汇流点。由于前一天晚上刚下了雨,大峡谷里云雾缭绕,两岸雪山时隐时现,我个人感觉右舷的景色更壮观一些。车进大峡谷的公路修在米林县一侧,只能看到左舷的景色,左舷有迎客松和佛掌沙丘。由于是顺流,大约30公里的水路不到2小时就驶抵派镇。
在快到派镇时,在右舷看到了南迦巴瓦的峰顶,下面全是云雾,随后穿过雅鲁藏布江大桥,登上米林县的派镇码头。派镇是徒步墨脱的集散地,向导、挑夫、补充食品等都在这里。上岸后乘坐景区环保车正式进入雅鲁藏布大峡谷。
第一站是大渡卡,这里是大峡谷的起点,波密战争的遗址。在这又看到南迦巴瓦,不敢肯定,只露出一个山尖。第二站是大桑树、魔心石、情比石坚,没什么可说的,倒是路旁的一片田地,绿的令人心醉,与周围的景色组成一幅田园风光。第三站是南迦巴瓦观景台,可以看到雅鲁藏布江大S弯,这里是大峡谷观赏南迦巴瓦峰的最佳位置,但此时云雾浓重,一点都看不到。第四站是格嘎大桥,可以下到江边的观景台,看到雅鲁藏布江二号大拐弯,地图上那个著名的大拐弯在景区里是看不到的。此时不经意的一回头,看到云雾里露出一个山尖,有人说是南迦巴瓦,但转瞬即逝。第五站是直白村,这是乘车能够到达的终点。云雾在移动,一个堆满积雪的平台露了出来,导游说主峰就在它的左侧,看趋势有露出来的希望。但司机不肯等,说游览时间已到,催促大家上车,令人大失所望。果然,在返程的路上,南迦巴瓦峰真的出现了,大家要求立即停车拍照,但无论如何央求司机都不答应,一口气把车开回派镇码头。也许有人说自助游就不受限制了,其实自助游也要乘景区的车,除非你自己从景区里走出来,即使这样游艇也不会等你。
回程是逆流,同样的路程用了2个小时。在码头午餐后,立即前往色季拉山口,那里是公认的观赏南迦巴瓦峰的最佳位置。路上经过尼洋风光观景台,早上来时天黑没看到,此时的尼洋河谷确实景色宜人。再往前路边还有一个天葬台。到林芝旧县城后,就开始沿318国道上色季拉山了,在半山腰回望尼洋河谷景色更佳。色季拉山上天气真是变化无常,山下是大晴天,一上山就下雨,一会又变成雪花、 小冰雹,到了色季拉山口,到处都是积雪,天色阴沉,根本看不到南迦巴瓦。停留片刻便下山去鲁朗镇。据导游讲,川藏线从波密到八一是最美的一段。确实如此,翻过色季拉山口就看到了鲁朗林海,还看到了彩虹,再往下有田园风光观景台,可以俯视鲁朗谷地。下色季拉山后,拜访了纯朴的藏民家庭,这里的民居保持了原始的风格,不是那种轻钢屋顶的新式藏居。有木围栏,院里堆满了木柴,五彩的经幡配上绿色的草地和远处的雪山,这不就是梦中的香巴拉吗?
最后,在鲁朗小镇品尝了大名鼎鼎的石锅鸡,味道非常鲜美。不知不觉已经8点,还要看日落呢。已经晚了,在赶回色季拉山口的半路,通体金色的南迦巴瓦突然就出现了,显然已经来不及去山口观景台了,我们的导游和司机非常好,当即停车让大家拍照,日照金山转瞬即逝。随后多次停车,直到色季拉山口,使得我们能够从容的观赏南迦巴瓦峰和与之夹江对峙的加拉白垒峰。下山回八一镇,天已经完全黑了。这一天是西藏11日的第一个高潮,看到珠峰是第二个高潮。几天以后离开西藏。由于进藏是乘火车,所以出藏选择乘飞机。南迦巴瓦峰的地理位置应该在成都航线的南侧,所以办登机手续时,特地要了右舷窗口。果不其然,在飞机起飞20分钟之后,在喜马拉雅山脉东段的终点,南迦巴瓦峰刺破了汪洋云海,展现在右舷前方。飞机从万米高空掠过时,可全方位观赏到双峰对峙的壮景,时间持续了15分钟。从西面看南迦巴瓦峰恰如语意“直刺天空的长矛”,而加拉白垒峰确实是一座无头山。如果说南迦巴瓦终日隐藏在云雾之中不露面,那么在空中能够看到它的几率会大很多。
最后,我感触最深的是,西藏的美不是用语言所能表述的,只能用心去亲身感受。
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