沿拉萨河一路向东 穿越林芝 车行滇藏

　　也许只有在这么美丽这么宁静的地方，当你被感动震撼之后，你却不知道你的心早已被她带走，只在黑夜里给你留下一抹回忆……

　　客车载着我们沿着雅鲁藏布江的支流拉萨河蜿蜒前行，很快我就要离开拉萨了，从车窗向远处望去，雄伟的布达拉宫的金顶高耸云天，显得格外庄重耀眼，犹如沉默的巨人在最后展示它的辉煌。我们的车沿拉萨河谷东行，将翻越海拔5000多米的米拉山，经工布江达到达林芝地区所在地八一镇，行程约400公里。

　　穿流不息的拉萨河出现在车的左侧，我们所看到的拉萨河是雅鲁藏布江的支流，江水时缓时急，江面时宽时窄，弯弯曲曲地依山而去。而两边的山，也由一览无遗而渐渐盛装起来。山上的灌木从山脚向山顶逐渐地稀疏，但红、绿、黄相间，格外地夺目。山下的草地上，开满了不知名的蓝色小花，像无数的小星星。

　　天依旧阴阴的，云层很低，在山谷里飘来飘去。早晨空气格外地清新滋润，弥漫着湿湿的野花的芬芳。一只苍鹰在天空中高高地盘旋。我望着窗外，远山云雾缭绕，细雨霏霏。浓浓的晨雾掩去了四周群山的大部，油油的青稞经过一夜的雨水，洗的格外青绿，路边的村舍在晨雾中时隐时现。半山上牛羊成群，黑一片，白一片，悠闲地在草地漫步，但却始终看不到放牧的人。在这里，最引人注目的是那些身上涂有红色颜料的羊。据说，这是放生羊，任何人都不能屠宰它们——它们是献给神的。

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　　透过车窗望去，广阔的原野上人烟稀少，偶有一顶帐篷或一间茅草屋映入眼帘。只有在远处，红黄蓝白绿的经幡在山上、树上、水边，呼呼啦啦地舞动着，神秘而虔诚，让人觉得似有天神在头顶。

　　车出达孜后，沿拉萨河东行近60公里抵达巴桥，巴桥镇并不大，一边挨着公路，一边依着滔滔的拉萨河，滩地上一片楼房。小镇居民不多，但停在路边的各种货车却不少。这里的男子头上多缠有红色结，当地人称之为“英雄结”，他们是康巴汉子。车离开了巴桥镇，又开了约半小时，便开始爬米拉山。从车窗望出，米拉山一片淡绿，只露出少许淡黄，除此之外尽是些圆溜溜的山石。公路盘旋而上，似乎没有尽头，一路上格外地冷，像无数看不见的细针扎得人难受，耳朵也一阵阵地疼。

　　下车停留的间歇，一朵乌云骤然飘至，接着就下起了雨，并且夹杂着细小如珍珠米粒大小的雪粒，打在脸上隐隐作痛。此时我略微有些高山反应，呼吸短促，脑袋发晕，好像地上有什么东西诱惑我想往下蹲。但蹲下去仍旧是头晕、唇紫、气短，赶快又回到车上。

　　近中午时，开始下起雨来，再往上走，雨点完全变成了雪花，车开得很慢很慢。车内的海拔高度表上，已从3700米上升到4000米，很快又过了5000米。气温也降到了零下。我有些支撑不住了，脑袋昏昏沉沉、迷迷糊糊的，好像困倦已极，这是高原反应。路是一个接一个的大弯，车愈爬愈难，吭哧着如老牛一般，好在一路全是柏油路，才免了雨中泥泞之苦。渐渐地，山风裹着寒冷不断侵蚀着我的肺，我不由地咳嗽起来。那种昏昏欲睡的感觉又出现了，顾不上嘴苦，连着抽烟，以让自己保持清醒。

　　汽车又爬了约三个多小时，终于喘着粗气上了山顶。此时忽然看见风雪弥漫之中，闪现出一大片五色经幡，知道到山顶了。藏民族有个宗教习惯，要在最高的山顶上挂五色经幡，以表达他们的信仰。有五色经幡的地方即是山顶。只见两座耸立的山峰形成了一个垭口，这是公路的最高点。此时的米拉山口雪飘风大，白茫茫一片。到处牵着绳子，缀着各色经幡、哈达和柏枝，零碎的草地上堆满了玛尼堆。强劲的山风把经幡吹的猎猎响。

　　山上依然有积雪。站在冰雪皑皑的山口，回望西侧，天空阴云密布，那荒山秃岭，高原雪山，真叫高处不胜寒。翻过山口，雨雪散去，阳光明媚，晴空万里，顿然又见另一番天地，白雪皑皑的峰岭下方，郁郁葱葱，又是望不断的群山，走不尽的草地。

　　此时心情格外的晴朗，就像窗外的天空一样。忽然间，我们发现在天边升起了一道美丽的彩虹，可一瞬间又消失了，十分的遗憾。

　　翻过米拉山垭口，车一路风行到底，再出山谷，这里可以看到雅江的支流尼洋河了。

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　　拉萨河在此变成尼洋河了。阳光灿烂，尼洋河从米拉山峡谷中缓缓而出，柔美安详，静静地流淌着，阳光照在水面，青幽幽的。车沿尼洋河一路下行，路开始好走起来，远处的山林泛着金黄的光芒，米拉山巨大的山体映在深蓝的天空中，几许水花在公路下打着漩，几棵奇形怪状的树斜长在岸边。在河畔的山丘上立着一尊尊千姿百态的菩萨。

　　车继续向下走去，整个河谷变得更加宽畅平缓，河水飞花碎玉，清澈碧绿，突然一块巨石拦河而立，河水从石两侧而过，翻着白色的浪花，又依旧湍急，依旧碧绿，依旧冰冷。

　　公路两边连绵起伏的山峦，树木稀疏，覆盖在石头上的植被也很浅薄。向阳的山坡上，有一层层窄窄的梯田，梯田里青稞麦已熟了，但还没有收割，而山脚下的大片麦田里，麦梗已摞成了堆。山间，长毛及地的牦牛群正在觅食。随处还可见白线似的一行行在蠕动，那是山羊群，麦田边还有大片的油菜地，黄黄的油菜花正对着雪山绽放着。

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　　尼洋河流着流着就不见了，凝固成一片绿洲。河水化作无数条小溪，湾湾汊汊，没入草滩。车快到八一镇了。秀美的尼羊河在此汇入雅鲁藏布江，然后从八一镇城边流过，河谷四周的山坡上，是保存的很好的原始森林，树木参天；车沿江在山中穿行，下午五六时，太阳仍悬得高高的，晒得人皮肤灼痛。不知什么时候太阳却不见了，天色也开始阴暗下来。傍晚时分，终于到了八一镇。这时朝车窗外望去，看到了壮观的雅鲁藏布江落日。此时汽车正钻出山谷，眼前豁然一片金碧辉煌。西天边仿佛一座金山熔化了。溶溶金水正从天际漫出来，熠熠金辉照亮了半边天。但奇怪的是，始终都没有看到彤红的落日。或许落日早就在雅鲁藏布江里化作了纯金的殿堂。此时终于彻底领会到了藏族同胞喜欢说的“金太阳”，原来日出、日落都是金色的。雅鲁藏布江的落日就像布达拉宫的金顶，的确是金色的。

　　第二天一早，天空出奇的蓝。车出八一镇，行驶70公里，开始翻越色季拉山。盘山公路蜿蜒伸展在山间，车吃力地向上爬着，似乎永无尽头。不一会儿，进入了一片密林之中，这里满山都是松树和杉树，树下还生长着许多不知名的灌木。

　　单是看这些参天的大树，从粗壮的树干就可以知道它年份的久远，我们已进入原始森林了。一路上除了我们的车，再也见不到其它车辆。时而听到鸟儿啾啾鸣唱，从车窗望出去，光线丝丝缕缕透过树林，地上光影斑驳，车碾着路上树叶沙沙作响，静谧的感觉让人心驰神往。

　　车继续向上走，此时好像也得了高原反映，一路上喘个不停，每遇上坡就要停下来休息。穿行在密林之间，左顾右盼地欣赏着如斯美景，车又开了两个多小时，到了半山腰，转出密林，眼前豁然开朗，放眼望去，天空瓦蓝瓦蓝的，山顶上飘着几朵白云，如棉絮一样千奇百态。一条山路，沿雪线而去，就像是一条登天之路。我们的车就行驶在这条路上，难怪这么难呢！抬头望去，山顶上，隐约还有一栋房子，那是空军雷达站，据说是中国最高的雷达站。

　　车终于到达了雪线，雪线清晰地分开了两个世界，雪线下，草丰林茂，郁郁葱葱，春光无限；而雪线以上，就只有白雪茫茫了。突然，透过车窗望去，看到此时的南迦巴瓦主峰就耸立在远处天边云端，在正午的阳光下闪着银色的光芒，山顶云雾缭绕，山峰忽隐忽现，略低一点的加拉白垒峰这时也破云而出，与之对峙。一片云飘过来了，二山又立时遁去；南迦巴瓦是西藏境内的第七座高山。终年白雪皑皑，像巨大的冰山屏障隔开了天与地。既神秘又圣洁。当地人说，能看到南迦巴瓦的人都是有福之人。我们都在暗自思忖，自己是否真的是有福之人。当我们停下车向她屏息膜拜时，司机告诉我们，人们很少能看到她的真实面容。

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　　正在这时，笼罩着她头顶上的那层神秘的面纱又缓缓地散去了，露出了巍峨的峰顶，云层里的阳光温柔地倾泻在她的身上，不断迸发的雪崩象一朵朵绽放的雪莲。此时置身于此，令人倍感心胸舒展，心旷神怡。

　　约下午4点，车开始下山，山渐远，路渐宽。大片草地，牧群又出现在远处。夕阳西下，再回首，遥望远方的南迦巴瓦雪峰，此时傲然矗立在落日金色的余辉中，格外地耀眼。心中立时升起无限的赞美之情。

　　车过鲁朗林海，夕阳映红了天隅。车下到谷底，继续沿着崎岖的山路前行，开始穿越林海。我们沿溯帕隆藏布江而上，森林越走越密，峡谷越走越深，水流也越来越湍急。实际上，进入鲁朗之后，就已跨入了西藏最大的林区了。有相当长的公路是在原生林带茂密的大树林里通过。远处色季拉山顶的冰雪消融，汇成小溪，从山上流下来，穿过草地，水急而冰凉，反射出天空的颜色，水中呈现斑斓的色彩。车穿行在原始森林里，不时有清澈的山溪漫过路面。

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　　公路的两侧是青山密林，只见自下而上，各种桦树、云衫、高山松组成了高山林海。而路两边的草甸从山脚一直伸到半山腰，如一望无际的绿毯，铺天盖地。山上的灌木丛中密密麻麻地开满杜鹃花，红色、白色、黄色竞相怒放；山脚下平坦宽阔的草甸上，点缀着各种不知名的野花，五彩缤纷。花香伴着湿润的空气沁人肺腑。

　　此时夕阳西下，浓雾在旷野弥漫。近处的一棵棵绿树，多年集成的青苔，似花似絮，垂挂在树枝上，都在落日的光芒下染成了金黄色。远处的色季拉山脉，林海茫茫。

　　再往前行豁然开朗。眼前的景象让我着迷：在公路的两旁零星地分布着藏族村子。顺着公路走不多久就会远远见到几座木屋，高高低低的木栅栏围着农田，农田里青稞穗儿绿油油的饱满，油菜花黄澄澄的艳丽无比，圆木搭建起来的木屋没有经过任何裁切，此时炊烟缓缓升起，这一切都显得那么自然、那么乡土，没有一丝不协调或者被破坏的痕迹。美好的田园风光，加上远处雪山、森林的衬托，美得眩目。我惊叹大自然的原始之美。

　　车过了美丽的鲁朗，这以下的路到东久基本是下坡，一路风光很奇特，沿途有很多巨大的高山松，树上垂落着长长的树挂。

　　天色渐渐黑了，汽车打开了车灯，走在茫茫的原始森林里，古木参天。悬崖绝壁下奔流的是帕隆藏布江，江面时而开阔，敞开豁达的胸襟，把两岸大山远远推开，袒露出宽广壮阔的沙滩，就像一片大平原；时而凝聚成坚强的一束，开山劈岭，披荆斩棘勇往直前。

　　车灯穿破夜色，照亮了前方的公路，两边黑墟墟的树影直往后倒退。在深沉的暮色中，远远的又可以看见一座不知名的雪山，估计那是加拉白垒雪山。只见此时的加拉白垒雪峰，澄莹碧透，淡淡地悬在远方暗蓝色的天际。

　　天完全黑了，透过狭小的车窗望出去，对面山上出现了一个明亮的光团，以为那是车灯。我们向它驶去，原来那是月亮。月亮出来了，仿佛触手可及。虽然十五已过，依旧很大很圆。抬头望去，此时我们看到了一幅奇异的景象，月亮升在帕隆藏布江河谷东边的群山顶上，微微有些泛红，和峡谷西边暗淡的加拉白垒雪峰遥遥相对。月光照亮了夜幕中的雪山，也照穿了我们每个人的梦境。加拉白垒的月光，成为终生难忘的记忆。

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　　车出通麦后又向东开了大约100公里，凌晨四点钟，我们达到了波密。

　　连日劳累，这一觉睡得很好。第二天起床后在大门口看着这森林雪峰环绕的小城。帕隆藏布江从远处缓缓流来，河滩上布满洁白的鹅卵石，在蓝天下分外耀眼；江边是一丛丛齐整的灌木，球状的矮木，错落有致。波密城就建在帕隆藏布江两侧广阔平坦的谷地上。这里纬度偏低，海拔4000米以下，抬头可以看见海拔5000米以上的一座座终年雪山，放眼望去，雪线以上，白雪皑皑；可眼前一片葱绿，鸟语花香，山间的云雾时有时无。虽是乍暖还寒，麦子却早已青翠满山了。空气中泥土的清香，伴着森林中大量释放的负离子，禁不住大吸了一阵如此纯净清新的空气，真想在这里常驻。

　　这里的桃树少有那种文人心中几乎已成模式的景色，这里所具有的，是真正属于西藏韵味的景象。就像所有的西藏风光与内地风光相比较最显著的差别一样，是大与小的根本区别。就算是一个普通的中景，画面中只有一棵桃树，但是远方高耸入云的雪峰就一定会让人产生博大的感觉。在这里，桃树岂只是大而且还多，这样的桃树在田间、屋后、路边，随处都能见到三三两两端立着，而在山坡上却常常是满山遍野，忽拉拉总有成千上万的感觉。走出村子，放眼望去，桃树在山坡上继续延伸，一棵树冠就是一个花团，形成花的立体海洋，而与桃花相称的，除了蓝天白云，当然还有内地根本不可能见到的冰峰、雪峰。

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　　早上从波密出发前往邦达，滇藏线上的风光越发的美丽起来。公路是沿着帕隆藏布江一路向上延伸的，帕隆藏布江水的蔚蓝色无时无刻不让人感到欣慰。看见了那远远流向异国的怒江，很快来到了然乌的三岔路口。 我们下车欣赏然乌湖的雪山美景，站在山顶上望过去，然乌湖，呈半圆形、碧绿如玉，在山间忽隐忽现，薄雾弥漫，给人一种神秘莫测的感觉。快到然乌湖时，汽车向西急转，地形突然开阔，呈现于眼前的是一片在群山绿影环抱之中的宽阔水面，远处的青山云里雾里，积雪皑皑，倒映在蓝色的湖面上，微风起时，波光粼粼，这种雪景也只有在藏东南的湖泊边才看得到。

　　我们进入一片树林之中。顺着便道绕湖而行，环顾四周，翠绿的群山环抱着碧波荡漾的水面，水面上漂泊着几支木筏，渔人在张网捕鱼；湖畔广袤的草滩上放牧着成群牛羊，湖边长着一排临风的弱柳，白色的沙石，或沿岸成滩，或从浅水处露出，构成碧波中一枚弯月。眺望湖的另一边，绿树葱葱，雪山、湖泊、森林、草坪，点缀着零星的藏房。在湖边离公路很近处有一个半岛伸入水中，由于地处林区，当地的居民都用木材建造房屋，连屋顶都是用木板拼成的，在阳光下黑亮的木屋顶反射着光线，靠水边的空地上，青稞秆一串串搭在高高的木架上，很具当地特色；放眼望去，远方的雪山依然寒气逼人，生命禁绝，可近前的湖边却是繁花似锦，充满生机，两者形成了鲜明的对照。这空灵恬淡的美景，让人无法用文字来形容。我想只有上帝的神来之笔才能绘就。

　　通往天堂的路总是充满艰难险阻，而又洋溢着兴奋快乐。记得有一位去过西藏的游客说，从来都没有这么激动过，不吃饭不睡觉都可以，只需要尽情地欣赏那美景。对于在滇藏线上延绵数百公里那些绝美的风景来说，我们只是个匆匆过客而已。回想这一次为时15天的滇藏路之行，忽然觉得自己很幸运，昨日的艰难，都变得值了。又一次感悟到，幸运来自艰辛与执着。所有美好的一切，总在不易到、不易得之处……（有删节）