【游记】自驾川藏线　西藏全景之旅

　　提到兴趣爱好，如今人多半会说:旅游。这个词在某种程度上已成为略带虚荣炫耀的托辞，但自驾川藏线，我更愿意说成是旅行，因为这条路线是对体能、心态、意志力和知识储备的一次严格考查。

　　进藏这一路，要翻越折多山、剪子弯山、东达山等十几座4000到5000米海拔的高山，以及大渡河、金沙江、澜沧江等十多条河流。出发前给PoLO做了全面检查保养，从拖车绳、工兵铲、对讲机、燃气炉、高压锅、补胎胶条到睡袋、氧气罐……所有物资都准备齐全，向西藏出发!

风景片段

我的路线

　　川藏线上第一山是二郎山，人隧道前所有车辆都要经过武警翻箱倒柜式的检查。几名战士见车上挂着国旗，又看了我尚未过期的军官证，笑着说，“挂国旗的免检!”

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　　进县城先奔庐定桥。庐定桥是大渡河上第一座大铁索桥，自1935年红军长征的“飞夺庐定桥”一役，以及毛主席写下了“大渡桥横铁索寒”的壮丽诗篇，沪定桥名扬四海。如今站在桥上，眼前虽然已经没有了当年弥漫的炮火硝烟，但下望浩荡奔腾、浊浪滚滚的急流，还是可以想见当年红军夺桥的艰险情形。

　　记得当年在汽车团时有个战友说过:车队行进时不允许随意停车，我最大的理想就是将来开越野车进藏，想走就走，想停就停!这段话，无疑是对我现在的自驾状态的最好淦释。

　　然乌湖水温和莹润，在群山绿影环抱中与澄澈天空遥相辉映。然乌湖还是过去藏东南闻名的水葬场，令人心里油然生起一股神秘的敬畏感，这可能也是藏胞们不吃鱼的原因。

　　前往拉萨的路上遇上一群骑行者，有位上海小伙是从318国道的零公里处骑过来，一位成都小伙骑了22天已经弹尽粮绝—没水了!我赶紧将车上的水和食物与他们分享。POLO驶人拉萨时天色已晚，当那巍然伫立于大山之颠的红宫白墙豁然出现在眼前时、每个人都怀着同样一种敬重的心情屏住了呼吸。

　　第二天一早，我兴奋地开车前往神秘辉煌的布达拉宫，巧遇一对正在拍婚纱照的新人，现代文明与古老宫殿碰撞出了无与伦比的画面美。大昭寺是到了拉萨的另一处必去之所，当年文成公主笃信佛教，设计的大昭寺门向西开，含唐朝西方取经之意。大昭寺灿烂夺目的金顶，让人恍如处身极乐世界。

　　信步在八角街，不仅可以买到各种新奇的纪念品，还可看到各种不同肤色、种族的人以不同的语言与藏族商人交流。八角街同时还是一条转经的环形路，随处都能见到朝圣的信徒。月l藏线一路上都有这样风餐露宿磕长头的朝圣者们，我不知道他们从什么地方来，却明白他们要用身体丈量遥远家乡到拉萨的距离。做为一个世俗中人，我无法理解，却为之震憾。

　　离开拉萨，址青藏线，明显感觉风光迥然不同。个人觉得川藏线灵秀多变，青藏线虽大气却略显单一。大概是高寒缺氧的关系，感觉PoLO的动力开始巨降，有时必须得用2挡上坡。回来时下长坡，所有汽车都会被警察引导到一个特制的水沟里冷却刹车。

　　纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，它在藏人心中不仅是第一大湖，更是天湖、圣湖。西藏的神山、圣湖均按十二生肖各有属性，纳木措属羊，所以每到羊年这里就将演绎一场大转湖的藏族民俗风情。我静静地停了车，怕惊扰到美景，默默眺望明净辽阔的湖面倒映着念青唐古拉山的身影，神山、圣湖相互映衬。几百年来，无数藏人虔诚地来到这里，不为游览，只为转经有小喇嘛坐在湖边，玛呢堆上的五色经蟠猎猎作响，看着雾从手指间飘浮，一种飞腾的感觉从脚底升起，世界在此刻如此纯净和辽阔!