一样的时间 不一样的路线—再行成都日记（1）

　　小小的序

　　八月二十八日，一个吉祥而又宜出行的日子。那天虽然雨下得很大，丹东也刚刚经历一场洪水，还处在防汛的尾声，我还是决定按计划出发了。当我坐在丹东至临沂的大客车上，望着车窗不停流淌着的雨水和窗外那灰濛濛天空，心中暗暗祈祷：但愿明天的烟台不要下这么大的雨。

　　今年骑行成都，我选择了与去年一样的出发时间：八月二十八日；不一样的路线是：去年沿着黄河由西安翻越秦岭入川到成都，今年是沿着长江经重庆到成都。去年骑成都是连续骑行十六天，行程2475公里；今年是累计骑行十六天，行程2654公里。这其中不包括在宜昌停留和从宜昌乘船到重庆各一天的时间及路程。

　　船是在第二天早上五点多钟到烟台地方港的，码头上下着沥沥细雨。下船后把车子、驮包装好，穿上雨衣上路。骑出没有多久，雨开始越下越大，几分钟的功夫，大雨如同瓢泼般地倾注而下，雨水顺着头盔流在脸上，睁不开眼。向远望去，路上雾濛濛一片。这样的天气不能再继续骑下去了。在烟台我有一朋友。去年路过时没停，朋友知后甚是埋怨，今年看来是不留不行了，正所谓“人不留天留”。那天恰好是星期天，我打过电话，掉转车头，向朋友家骑去。

　　烟台的朋友是我从前的同事。，是近三十年的至交。八十年代夫妻俩去烟台发展，至今也是成功人士了。朋友见面时对我说：是大雨把你留下了吧？我笑而不语。在烟台的一天，除了叙旧、聊家常，再就是逛街、下饭店。

　　第一天（八月三十日）烟台-莱阳-青岛（G204/240Km）

　　我是一个人住在朋友家的老房（朋友住新房后老房空闲）的。清晨天还没亮便推车出发了。没曾想刚刚上车连马路还没过，只听见“丝”地一声前胎就瘪了。是出师不利吗？可不利的事后头还有呢。借助路灯扒胎、换胎，继续向城外骑去。大约骑了有十几公里的样子，天色已经大亮。忽然间听得后面“扑嗞”一声响，低头一看，后胎又瘪了。外胎的被什么利器割开约有一公分的口子，完全报废了。我站在那儿愣住了：是天意不该走吗？可是心里又有些不甘。俗话说“事不过三”，今天如果再有一次，那就是天意注定，就不能再走了，或者干脆“打道回府”。说来也怪，从这以后一直到成都，到雅安，爬二郞山到泸定，无论走什么样的路面，竟然再也没有扎过胎。你说怪不怪？是苦尽甜来？是先苦后甘？

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　　上午的天气还算不错，薄云蔽日，微风，比较凉爽。十点多钟到莱阳，在一家捷安特车行花了100大洋买了一条马吉斯外胎。店主说是防刺的，还真是如此。这条胎一路上有驮包负重，到成都后又去爬二郎山到泸定，回到丹东每天骑行，至今已有3000多公里，却一次没有扎过。

　　下午没有了云彩，大大的太阳当空直射，一丝风也没有。越往青岛方向，感觉天气越热。下午一点来钟时，找了一个树阴下的水泥台阶躺下“避暑”。后来在一小店买水与店主聊天时问，天这么热，好久没有下雨了吧？店主拿出《青岛晚报》给我看，赫大的标题写着：“岛城36年首次立秋后连续七天大雨不停”。刚刚下了一个礼拜的雨，天怎么还是这么热？。

　　下午五点半进入青岛市，找了一个20元的小旅店住下。虽然小了点，在青岛能住上这样便宜的旅店也算不错了。

　　大连至烟台的轮船坐过很多次，这样新的船还是第一次坐。

150元一条，骑了还不到1000公里，就这样报废了

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204国道由烟台经青岛至上海

往栖霞方向是潍坊、济南，也是我去年骑成都走的路线

天太热，在这个地方“避暑”

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烟台至青岛是204国道，也叫“烟青一级公路”

　　这个青岛人也是车友。他开车从我身边越过时特意减速与我打招呼，到前边他又停了下来，很热情地问这问那，并和我一起留影。他说他也是自行车爱好者，还转过身让我看背上印有的“青岛市捷安特自行车俱乐部”字样，还说“十一”他们将从日照出发骑车环山东半岛沿海，云云。匆忙中没有问及其尊名大姓，希望他能看到这个帖子。

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　　青岛往胶南方向可以出城继续走204国道环绕胶州湾，也可以在青岛市内的轮渡码头乘船至对岸的黄岛到胶南。乘轮渡10元，30分钟左右即到黄岛码头，而走204国道环胶州湾则不得而知了。有位“湘渝游仕”今年六月从丹东出发骑行中国海岸线，与同伴骑到这里时发生了分岐：一个要“履行骑行目的”，坚决出城沿海岸线环绕胶州湾；一个要“灵活机动、见机行事”乘轮渡到黄岛。结果俩人就此分手，各奔前程了。我是比较倾向于“灵活机动、见机行事”的，长途骑行嘛，能简则简，能省则省，没有必要那么刻板与自己过不去。

　　早上五点离开旅店上路向南奔向轮渡码头。六点钟到轮渡码头。码头还没有开门，在路边的小吃摊要了一碗馄饨、两个鸡蛋。赶上六点半的第一班船（半小时一趟），七点十分到黄岛。下船后在一位公交司机的指点下，沿着青岛至胶南的滨海大道（也就是S293）向南驶去。

　　青岛至胶南的滨海大道双向四车道，中间有绿化带，路面整洁，路旁的绿化也很漂亮。由于是在平原地带，视野开阔，车虽不多，但速度都很快。可是越是这样的路越容易出事，途中就看见一货车把一辆正在转向的集装箱货车撞翻了。

　　在进入日照地界时，正在界牌下拍照，后面有一骑车的男孩追了上来。他是北大地质系的大三学生小方，骑一山地车从北京出发，计划到南京会同学后折返回北京。他说在路上看到我（我没有看见他），一直追到这里才撵上。小方是一个很有思想和讨人喜欢的男孩。到南京一段我们是同路，我说一起走吧，他说跟不上，让我先走。虽然是山地车，实际上他骑得并不慢，加上我的休息时间长（一般是骑行一个小时左右休息10-20分钟），而他休息的频率和时间可能都比我少，所以经常是我先走，在休息地遇上他，相互说几句话后我又先走。就这样一前一后骑行一直到南京前分手。途中我发现他的手套只有一只，那只手掌已被车把磨得通红，他说那只手套骑行中丢掉了。恰好我有一付备用的手套，便送了他。