自驾滇藏川-驰骋最烂最险最难最美丽的路（上）

9月25日早9点30分，三部越野车搭乘着11个好汉、满载着大包、食品、应急物资，在金牙素、森林木的策划统领下默默的起程了。于福贡到贡山的路上收留了一部海南的单车单人，至察隅分手（我们的福星）；一部车于帮达分手赶回南宁上班；另一部车自昌都赴女儿国探密泸沽湖，最后于10月23日回到南宁。以下主要是我所乘坐阿海车的全部行程。行程：（凭记忆排列，如有谬误请车友补正）

9月25日：南宁——昆明（836km，宿郊区）；

9月26日：昆明——腾冲，夜宿农家，美美的泡温泉，（650km，楚大、大保高速）；

9月27日：腾冲——福贡，（456km，228、230省道）；

9月28日：福贡——贡山，9月29日：贡山——独龙江（宿孔当乡2晚，95km，乡道，全国最烂的路；

9月30日：探访神秘独龙江，作客独龙族农家；

10月1日；独龙江——丙中洛，艰辛走出独龙江，宿丙中洛；

10月2日；丙中洛精品景点一日游，采购目诺扎营食品；

10月3日；丙中洛——察瓦龙，约120km，初级乡道，全国最险的路，进入西藏；

10月4日；察瓦龙——日东村目诺寨，（110km，乡道，路况差，翻一个海拔4500m山口，扎营）；

10月5日；日东——察隅，（130km，县道，路况差，翻3个4500山口）；

10月6日；察隅——然乌镇，晚10点才吃饭。

10月7日；然乌——昌都，

10月8日；昌都——德格，经帮达后进入四川；

10月9日：德格 ——普马乡，

10月10日：普马乡——白玉县

10月11日：白玉县——巴塘县

10月12日：巴塘县——喇嘛垭乡，

10月13日：喇嘛垭乡——冷干多村牧场，徒步15公里左右，扎营村头牧场；

10月14日：冷干多村牧场——格猜多钦坝，徒步6、7公里，扎营格聂雪山下；

10月15日，格猜多钦坝——喇嘛垭乡——理塘县，徒步7公里，手拖13公里，汽车到理塘；

10月16日；理塘——新都桥——沙德镇；

10月17日：沙德镇——九龙县——昌都市，绕道上次梅垭口观贡嘎主峰，

10月18日:西昌市，参观卫星发射中心，游览邛海；

10月19日：西昌市——弥勒县，工作为重急弛返回南宁，放弃泸沽糊。

10月20日：弥勒县——南宁

引子：入滇热身有代价高高兴兴扩车队

一、走全国最烂公路，入密境探独龙江

二、走全国最险公路，进入西藏寻大美

三、走全国最难公路，原始森林最留连

四、欲入深山访美景，天不留人无奈何

五、徒步三天探格聂，待客竟然风雨雪

六、绕道次梅找贡嘎，费时半日竟有缘

七、千年梦想觅嫦娥，终得一睹飞天处

尾声

引子：入滇热身有代价高高兴兴扩车队

行程一开始，走的全是高速、柏油路，沿途最大美的是待收割的水稻田，走走停停拍拍摄摄，轻松愉快。很快就达到第一站——腾冲。腾冲是著名的温泉王国和国家级火山地热重点风景名胜区，集火山、地热、温泉为一体，这在我国乃至世界都不多见。到腾冲必游的是热海地热风景区及腾冲火山群国家地质公园，可以近距离感受神秘的火山口。可惜那里太贵咯，门票、住宿、泡温泉都是大价码，听得头皮发麻，四肢冰凉，不说了。赶紧寻访周边，入住了温泉家庭旅馆，经济实惠，温泉任泡。尤其是地热熏蒸，畅快淋漓，据山下专程来熏蒸的常客介绍，此地热能去湿治疗关节炎、腰腿痛等等疾病，还数说了不少实例呢，否则怎么会拖家带口地来送钱？反正我晚上泡了早起又泡，治不治病且不说，舒服就行。只是时间紧迫，没能找寻当地居民使用的野温泉，哈哈，那才是......的境界。

畅游了和顺古镇大门后，就驱车真扑怒江大峡谷，再次光顾，感触颇多。美丽的东方第一大峡谷依旧风光迷人，故地重游仍然频频“咔嚓、咔嚓”地猛拍。可惜呀，不久就发现相机最大的主力记忆卡坏了，前面拍摄的东东全没有了，以后就只能过着“惜卡如金”的日子了。

在峡谷内走走停停，众人拍摄美景不停手。我反正不敢多拍照，搭讪上了一位单人单车、貌似专业摄影的老者，居然也和我们前半程一样，欲搭伴一起走。哈哈，领队金牙素同意收容同行，同走据说是全国最烂的路（独龙江公路）、最险的路（丙中洛--察瓦龙）、最难的路（察瓦龙--察隅），了结他的一个多年心愿。殊不知第二天，他也帮助我们解决了一个可能解决不了的大难题。真是好人有好报呀！

快到贡山时狭窄险峻的柏油路上发生了一起轻微事故，协商不下，只好等待交警处理。上前打听原来面包车里坐着8个要既然独龙江徒步的昆明驴，准备走6、7天从西藏的扎恩出来，还热情地邀我同行。一会儿交警就到了，通车了。

美丽地方小车祸，也是一景拍呀拍

广西老板的投资，八个广西民工丧身于此

当天晚上入住贡山县青年旅馆，专业人士老姜居然是海南省某著名新闻媒体的副总编。哈哈——开怀畅饮，旅馆的藏族老板娘也来唱歌助兴。忌讳高反，控制控制，结果还是有人有人喝高了。哈哈.....尽兴。

怒江一景

自己采购自下厨

一、走全国最烂公路，入密境探独龙江

独龙江是我多年前就想去的地方，07年在贡山转悠了三天，想等雪化后进入独龙江，终因大雪封山不化而改走碧罗雪山。这次虽然不是徒步进入，也算如了半个愿吧。

发源于西藏察隅的独龙江，在云南由北向南蜿蜒150公里，在马库附近向西一拐溜进了缅甸。东岸以最高峰5128米的高黎贡山，屏蔽着通往祖国内地的通道，西岸的担当力卡山是国境线上的天然屏障。独龙江乡就处于这中国著名的横断山脉中，东西横距不过34公里，南北纵距91.7公里的高山峡谷地带中，生活着4千多独龙族人。这里山高水深，沟壑纵横，形成封闭式的地理环境。每年从12月至翌年6月间，大雪封山长达半年之久。此时交通隔断，一切行人断绝，独龙江乡完全处于与世隔离的状态。封闭式的地理环境、险恶的自然条件使得独龙江得以保持原始的自然生态，独龙族也保持着较原始的生活方式，据说是解放后才刚刚解体了父系氏族，也许是中国最后的父系社会。因此网上盛传进入独龙江就是走入密境，虽然不太相信，但是又找不到更好的形容词，也只好以此来取宠咯。

进入独龙江有两条路；一是人马驿道，始建于1956年，断断续续于1964年11月最终建成。由贡山至巴坡全长56公里，路基宽1.2—1.5米，建有石台木面桥3座，小桥16座。驿道建成后，成为了独龙族和外界沟通的唯一渠道，以往每年赶在大雪封山前，县里的马帮运输队和来自福贡、迪庆、丽江等地的马帮就聚集到贡山县城，往独龙江驮运过冬的物资，当时的场景很是壮观，记录片《最后的马帮》就是讲述那一段历史的。二是独龙江公路，九七年动工，九九年十月开通的贡山县城至独龙江全长96公里的乡村公路。听说是全国最烂的公路，起个大早兴冲冲就上路了。行不到20公里一栋木屋一根栏杆档住了去路。顺交警叔叔手望去，豁然出现一块铁制的公告牌：“禁止任何单位、团体、个人擅自进入进入独龙江探险、科考、旅游、采访......”等等禁令一清二楚。姜总的记者证也无济于事。正无记可施时，姜总的电话打通了，联系上怒江洲的某位领导并答应马上疏通。耐心等待不一会儿，交警电话响了，手一挥、栏杆一拉说声：走吧。哈哈，进山咯！不过我心中一直呐闷，昨天事故中的八个昆明驴呢？等通行令整整一小时，怎么就没见他们，查查交警的登记本也没记录。车刚转过一个山梁就发现一队人马，爬上陡坡在大树下休息。正是那队昆明驴，原来他们早就知道禁山了，找向导带路偷渡到这里等车的。