自驾川藏线：心在遥远 放飞梦境

　　这是一条曾经极具政治意义和战略价值的公路，也是一条人力及物资运输的生命线。作为中国最著名的景观大道，它有无与伦比的壮美风景，同时又充满艰辛、疲劳、高反、滑坡、塌方等未知的风险。“心在遥远”团队一行9 人首次踏上川藏线，三辆越野车从成都出发，经新都桥绕路稻城、巴塘、竹卡、邦达、然乌、八一镇，历时9 天到达拉萨。团员们一边欣赏美景，一边将“心在遥远”的旅行理念散播四方……

川藏线上著名的业拉山口九十九道拐，山路崎岖险峻。

　　“凶猛”南支线

　　川藏线最早的起点在雅安，到后来才向东延伸至成都，今天这条公路在新都桥分为北线(蓝色)和南线(红色)。北线经八美、甘孜、德格、昌都到邦达与南线汇合；而南线则经过理塘、巴塘、芒康、邦达一路向西至拉萨。川藏南线总计2142 公里，自东向西跨越大渡河、金沙江、怒江和澜沧江等著名河流，一路翻越海拔4000 米以上的高山有14 座，是全长5476 公里的318 国道(东起上海，西至西藏的聂拉木县樟木镇)的一部分。

川藏线上被阻绝的路段很多，一路上有好几辆车被困。

　　川藏公路始建于1950 年，当时解放军一边修路一边进藏，历时4 年，于1954 年通车。根据资料记载，南线的全线通车是在1958 年，可见当年解放军进藏时走的应该是北线。在5 条进藏公路中，据说川藏南线的路况最为艰险、沿途的风景也最壮美，是国家级“景观大道”。此行开始之前，我们考虑目前中国的高速公路里程已达28 万公里，公路网位于世界顶尖水平，所谓南线的“艰险”，应该只是前人游记的夸张表达。但一路上的所见所闻教训了我，塌方、过水、飞石、车祸等我们都一一遇上，此外一些路段正在养护期，需要限时行驶，只能在凌晨时分通过，其道路的凶险程度，现在想起来还有些后怕。

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从八一镇到拉萨的路段阳光明媚，不时有金色的青杨林点缀在蓝天绿水之间。

　　访古茶马道

　　人们的生活状态、贸易模式、文化现象乃至意识形态的形成，以及生存环境的影响力不容小觑。茶马古道形成的基础也是如此，西藏地处高寒地区，藏民的主要食物以高热量的肉类和奶类为主，这种食物在体内不易分解，当地不产蔬菜，于是茶叶便成为人们生活的必需品；而内地的运输业对滇川地带的马匹需求又源源不绝，因此互市的条件就形成了。促成茶马古道形成的另一个自然因素，就是横亘在滇川与西藏之间的横断山脉。这条南北走向，横断中国东西交通的山脉，给往来其间的马帮提供了一个既壮美又险恶，且充满利润的舞台。

　　理塘，建于元代，海拔4200 多米，号称世界高城，是茶马古道上的重要一站。县城规模不大，一条街而已，却出过很多藏传佛教大人物，比如七世和十世达赖。

　　茶马古道主要分川藏和滇藏两条线，前者东起雅安，经泸定、康定、巴塘、昌都到达拉萨，再延伸至尼泊尔，印度等地；后者起于普洱茶的产地(西双版纳、思茅等地)，经大理、丽江、德钦，进藏区的邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨，然后再经江孜、亚东，分别到缅甸、尼泊尔、印度等地。除主线之外，还有很多细小的分支，有些分支甚至到达泰国、老挝的北部。在川西很多地方都会看到茶马古道的旧迹，此次川藏之行，我们途经了一些当年的重要驿站，比如雅安、理塘，巴塘等。

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毛垭草原上的牧民与他们的帐篷。

　　川藏线之最

　　最美丽路段

　　然乌、八一镇大部分路段在林芝境内，因为有印度洋暖湿气流顺雅鲁藏布大峡谷西进而带来大量雨水，使得林芝地区水草丰美、植被茂盛，全无高原地区的苦寒荒凉，就连山体也多了几分江南的清雅神韵。如果在整个川藏线中只能旅行一天，那么除了来这里，我别无二选。

　　最凶险路段

　　首推林芝境内的通麦天险，这也要归咎于印度洋的暖湿气流，如同硬币的两面，暖湿气流带来的大量降雨让疏松的山体更加活跃，雨季来临的时候，汹涌的泥石流常常不期而至。26 公里的公路平均宽度不足5 米，大部分是单车道，左边是翠绿欢快的雅鲁藏布江水、可以在5 分钟内冻死一头牦牛，右边则是不知何时会吞噬过往车辆的险恶大山，在完成此段行程的人都有“劫后余生”之感。

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接近拉萨，我们开始领略这座阳光城的光芒。

　　最惊艳城市

　　经历了一个星期的艰险荒凉，八一镇这个距拉萨不足400 公里的现代化城市只能用惊艳来形容。解放军在进藏时，选择在这里建设一座新城，到了九十年代后期，内地的一些省市陆续来此援建，城市渐渐有了规模。虽然少了点人气，倒也清爽。

　　最美景观

　　除了然乌湖，还能是哪里呢？这个令旅行者魂牵梦萦的湖泊，其实只有短短200 年左右的历史，它是帕隆藏布江(雅鲁藏布江的一个支流)边上的一座大山崩塌，导致土石阻塞河道形成的堰塞湖。在晴好的天气里，湖水翠绿，波平如镜，倒映着湖畔雪山，犹如世外桃源。

　　最失望景点

　　亚丁虽然有无限美景，但游客在这里却很难愉快。过度的旅游开发，让每个景点都散发出不合理收费的拜金味，比如一进亚丁便是150 元的门票，坐观光大巴车票120 元，想去游客必到的扎灌崩或牛奶海，还要支付各种费用。算了一笔账，景区最低消费也达到840 元，同时又缺乏最起码的游览附属设施，也没有小卖部与饭。我赞成以旅游业振兴当地经济的做法，但同时应该努力提高服务设施与质量，而不是一味的追求经济利益。

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在高山云海间，每个人都按捺不住兴奋的情绪。

　　行走川藏 小贴士

　　药品：阿司匹林——缓解因高原反应而引起的头痛；西洋参含片——缓解疲劳；感冒药、黄连素、晕车药、牛黄解毒片、肠胃药(斯达舒等)、速效救心丸、创可贴、葡萄糖和维 生素片(善存片、金施尔康等)——都是必备药物。

　　冲锋衣裤：不怕脏不怕皱，活动起来也方便。

　　太阳镜：西藏的太阳辐射很高，紫外线格外强烈，太阳镜必不可少。

　　防晒霜：强烈的光照皮肤很容易被晒伤。这里也提醒一下男士，回来满脸长小疙瘩，脱皮并不好受。

　　润唇膏：当地缺少蔬菜，一定记得带防紫外线的润唇膏。

　　个人卫生用品：建议在超市买一次性的无纺布内裤，沿途不可能每天洗澡。

　　遮阳帽、头巾：西藏不光紫外线厉害，山口处风也很大，带顶帽檐宽大的帽子准没错。