美"幽灵舰队"排毒惹官司 二战时期曾为商船护航

    

    美海军“密苏里”号虽已退役，但“人气”依然不减。

    1月下旬，美国《海军时报》传出消息，围绕停泊在旧金山湾的一批退役舰艇，联邦海事管理局和地方政府、环保组织打起了三角官司，起因是这些被称为“幽灵舰队”的退役舰艇，由于年久失修，排出的有毒物质污染了环境。

    对于退役军舰，美军的传统做法是将其封存起来，由于这些舰只状况不错，加上都要定期维护，所以一旦发生战争，它们可以被迅速补充进舰队，堪称重要的战略资源。这类退役舰艇的数量极其巨大，所以获得了“幽灵舰队”、“影子舰队”等绰号。

    “幽灵舰队”在历次战争中均发挥了重大作用。二战刚爆发时，德国潜艇在大西洋横行无忌，大量击沉英国商船，对于严重依赖外部物资的英国来说，这几乎是致命的打击。担任过海军部长的首相丘吉尔遂向美国总统罗斯福求援。考虑到当时美国仍奉行中立政策，国内民众和国会都反对介入英德间的战争，罗斯福打起了这些封存军舰的主意。最终，50艘旧舰被租借给英国，为盟友提供了有力支持。美国正式参战后，“幽灵舰队”也开始为本国商船护航。

    二战后，“幽灵舰队”一度达到2000多艘的规模。“幽灵舰队”的卓越表现，让美国海军上下对其非常重视。但随着冷战的结束，“幽灵舰队”的价值不断下降。

    近年来，由于庞大的海外战争负担，美国一直在缩减“幽灵舰队”的维护经费。环保组织之所以不断抗议，原因之一就是这些舰艇因保养不善而老化加快。即便如此，拥有包括11艘航母在内的世界最强舰队的美国海军，仍然不肯送走这些“老兵”；在很大程度上，要彻底废除这支“幽灵舰队”，关键不在于必要与否，而在于如何消除美国海军时刻防范“潜在敌人”的心结。(青年参考)

    背景

    “幽灵舰队”历史悠长

    第一次世界大战后，各国裁减军备，美国也面临着大量刚服役的军舰必须退役拆毁的难题。为此，时任大西洋舰队助理参谋长的欧内斯特·金提出了将退役军舰拆除一些关键部件后，在几个港口集中封存的办法。这些军舰平常由预备役人员管理，如有需要可随时重返战场。 文章来源: 成都商报