行天路

    “那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂，青稞酒酥油茶会更加香甜，幸福的歌声传遍四方……”这就是对世界上海拔最高的铁路——青藏铁路的描述。从格尔木到拉萨，列车上人们的兴奋情绪随着慢慢上升的海拔高度开始不断地蒸腾扩散。远望昆仑的玉珠峰，遥听西王母用来酿制琼浆玉液的不冻泉的传说，探访号称藏羚羊之家的可可西里，寻根于长江之源的沱沱河，翻越海拔5072米的唐古拉山口，亲临神圣美丽的错那湖，这条铁路带给我们太多的惊奇和震撼。

    终于，终于站在了拉萨的土地上，离开封闭的车厢，即便是含氧稀薄的高原空气也给人带来了些许清爽。看远方淡蓝色的天空，我第一次发现天与地的距离原来也是可以丈量的。

    下午，带着高原反应，我们开始游览拉萨。去拉萨而没有去过大昭寺，就等于没有去过拉萨，这是大昭寺里僧人尼玛次仁的话。大昭寺的门票很精致，是立体变幻的。大昭寺的介绍人很惹眼，不仅是因为他的僧侣身份，更是因为他的语调抑扬顿挫，据说他还是藏汉英韩日五国语言的精通者。

    大昭寺在拉萨具有中心地位，不仅是地理位置上的，也是社会生活层面的。环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”。以大昭寺为中心，将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环形，便是信众转经的路线。所以，从“先有大昭寺，再有拉萨城”的说法不难看出大昭寺在拉萨的地位。

    第二天游览的是我向往已久的布达拉宫。有人说，到拉萨就是为了游览布达拉宫的，这说法一点也不为过。布达拉宫是神秘的，它的红宫从来不对外开放；布达拉宫是独特的，石木交错，富丽堂皇；布达拉宫是神圣的，凝结了藏族人民的智慧，是藏汉文化交流的见证。

    白天的布达拉宫宁静而美丽，如果你认为它将在夜幕中隐去，那就大错特错了。当黑暗降临，灯光下的布达拉宫安详而神秘，犹如一幅贯穿天地的刺绣，只有窗子里闪烁的灯光提醒着我们那是个真实的存在。

    离开拉萨的那天，下雨了，在藏族人心中，出门下雨预示着好运。仰着头，让雨滴落在脸上，我分明感到了离别的愁绪，是伤，是惜，我说不清楚。