唐古拉山(图片来源于网络)
如何让我遇见你
“坐火车驶过唐古拉山口的时候,车厢内昏昏欲睡的人都被这片巍峨的山峦从瞌睡中歇斯底里地拉扯了出来,来自地北天南的乘客们忽略掉了各自的方言,唯有‘哇’这一个拟声词足以表述自己当下的心情。等大伙从震撼中惊醒过来,整节车厢顿时被相机上的闪光灯和快门噼噼啪啪闪耀成一片,每个人的瞳孔上都回溯着一种兴奋的光源。后来才知晓,这一带是冻土,泥土层里的水分常年结冰,即便是夏日炎炎骄阳似火,公路为大雪所封的情形也时有发生。”李星禹凝视着掌心里与朋友们在唐古拉山的合照,低头猛吸了一口烟,脸孔上游走着回忆的神色。
“我是2010年8月中旬来到西藏的,那个时候我刚刚从家乡的电视台辞职,打算自己开店代售奢侈品皮具,整个夏天忙得焦头烂额,好不容易才抽出了一个空隙让自己出门走一走,我将这一站选择在了西藏。心里盘算着既是要全身体放空走这一趟,就不应该过分地关注时间的耗费,最精妙的莫过于旅途中的景致,于是我把原本已经订好的飞机票又退掉,选择了火车出行。也正是这一趟旅程,令我永远难忘在昏沉欲眠之时被邻座女孩的惊叹声所吵醒,睡眼迷蒙中投向窗外的那一睥睨,唐古拉山的容貌粗犷地横亘在我眼前,使得我整个大脑与身体在一瞬间彻底清醒,也许用‘复苏’更为准确一些。当闷热的列车初驶入藏区的时候,那巨大的云海与湛蓝剔透的苍穹初次乍现在我的视线里,虽然隔着厚厚的玻璃窗不能识辨得分外清晰,但它们依旧亲近得仿佛就在我手边盘旋一般,是那么亲昵又严肃。时值仲夏,一路上涌现在车窗上的皆是成群的牛羊低眉啃食青草的场景,偶尔有人影出没,也都裹着厚实的棉衣,我曾尝试着猜想过此刻室外的温度有多低寒,然而后来得知我终究还是低估了唐古拉山一带这高大山体脚下的气温,抵达拉萨后听说过这样一种说法,若从唐古拉山上飘来一片云彩,降下来的不是雨雪就是冰雹。而那时的我穿越过长江南北,经过了‘黄河水从这里出走’的兰州,身上只穿着一件单薄的短袖,有时列车在车站停靠,我会飞快地冲下车去站台上简陋的小卖部里购买泡面和烟,‘飞快’不是因为我不渴望与西藏多几秒接触,而是户外的严寒令我无从藏躲,路远马寒,只能飞快下车再飞快地返回车厢内的温暖,而那一刻我已经从肌肤上真切地感知到了藏地高原的不可思议与鬼斧神工。生活在唐古拉山下的民族,一定是耐得住恶劣气候的侵蚀与折磨、骨子里有一种坚韧不拔闪闪发亮的气节,他们反而会更加感恩上苍已赏赐赋予的拥有,他们生来就怀带着一种生命的眷顾。”男孩如是说。
唐古拉山(图片来源于网络)
在我最美丽的时刻
从唐古拉山口开始,青藏铁路便不再与公路平行,而是取道无人区,直插西藏安多县。众所皆知,唐古拉山山顶终年积雪不化,宛如生活在它躯体之下那些性格敦实的牧民眼中十年不化的大雾。唐古拉山口海拔5231米,亦是青藏线109国道的最高点,在这里,数十条远古冰川纵横奔泻,有人比喻它“近看是山,远望成川”。此处的唐古拉山拥有玄幻难测的一日四景,来来往往许多旅人在这里停下奔波的步履,以眼眸为取景器、以满心的赞颂作快门,拍摄下一幅又一幅生如夏花般绚烂的高原风景。往后走,翻过大唐古拉山口,前方即是广袤壮阔的羌塘草原。那是那曲坚不可摧硬朗朗的脊椎骨。
在这里,晶莹的雪山包裹着宛若锦丝一样柔软的草野,白雪下成大漠,碧绿连结成海洋,漫山遍野的牛羊如织如梭,仿佛脱了线的珍珠一样星罗棋布地散落在吟唱着牧歌的草场之上。神秘而雄壮的山峰始终是旅行家和探险家梦想的圣地,传说当年成吉思汗,率领大军欲取道青藏高原进入南亚次大陆,却被唐古拉山挡住去路。恶劣的罡风和高寒地带的氧气稀薄,致使大批人马死亡。千军万马被一山所拦,所向披靡的成吉思汗亦只能望山兴叹,败退而归。直至公元14世纪,西方世界才第一次得到了关于这片高原上真实与虚构的描述,随后大批的探险家、登山者接踵而至,一波又一波来自不同的经纬线上肤色各异的行者们前来瞻仰这座令成吉思汗亦折腰的古老山峦。在羌塘草原上,有一首古歌这样唱道:“辽阔的羌塘草原啊,在你不熟悉它的时候,它是那般满目疮痍和荒凉;在你熟悉了它的时候,它就变成了你久久不愿离去的可爱家乡。”在我们尚未博得唐古拉山和羌塘草原几分好感的时候,它们记录在我们文献里的言语是如此干瘪和枯躁,它们对待我们的方式亦不是沉甸甸的拥抱和笑吟吟的眉眼;待到我们以一位老友的身份亲近它们的时候,它们赐给了我们一朵花盛开的时间,那样的芬芳让我们可以不赶时间扎扎实实地坐下来,依偎在它们沸热的胸膛里,喝一碗雪山融水滋养我们掌心里枯萎的花朵身体里干渴的喉咙,听一曲草原牧歌摩挲我们恰如沙地一样皲裂的皮肤。
唐古拉山,每一个从你身旁离去的人都在想,如果我还能遇见你,就让我们像恋人一般再亲昵地抱一抱。云破日出,你是最远那一道光束,是你的笑支撑着我虔诚的最初,你是一场隽永的游牧、不朽的盛放。
TIPS:
唐古拉山是西藏和青海的地理分界线,著名的青藏公路从唐古拉山穿过,海拔5231米的唐古拉山口是青藏公路最高点。
青藏铁路穿越唐古拉山口海拔为5072米,这是世界上铁路通过的海拔最高点。
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