一大早,沥青料热拌设备就开始工作,每小时能生产60吨沥青混合料。
“到了五道梁,难见爹和娘!”
“早晨患感冒,晚上转肺炎。来日肺水肿,赶紧写遗言。”……
五道梁因自然环境恶劣,条件艰苦,很多人经历过之后,就编了各种顺口溜,或者说叫民谣吧,来表达对这个地方的感受和敬畏之情。
生活车从格尔木拉货回来,大家忙着卸货。
五道梁公路养护段海拔4665米,管养青藏公路2934公里到3120公里之间共186公里的路段。这些路段绝大部分都属于冻土区,冰冻期长,冻融循环异常,导致路面纵裂、沉陷、翻浆等公路病害多,是青藏公路沿线气候最恶劣、养护难度最大的地方之一。
每年的3月底,养路工人开始陆续到养路段,从5月开始施工,一直到11月份。冻土路段一般七八月份开始解冻,出现翻浆、沉陷、纵裂等病害,要到九月初,天气变冷,路面才会定型。冬天公路养护工作结束,工人们回到格尔木基地,进行各种技能培训,养路段就轮流值守,只留下七八个人。
从格尔木买来的4只小鸡,它们能够长大吗?
今年5月,段里解决了机械用电问题,新添了一台沥青料热拌设备,每小时能生产60吨沥青混合料,大大提高了公路养护效率。除了沥青料热拌设备,还有自卸车、平地机、小型压路机等,以前很多由人工完成的工作,现在逐渐变成机械化养护。
在生活条件方面,段部的员工搬进了于2013年7月完工的新办公生活区;青藏公路分局率先在五道梁段配备的供氧系统,于今年6月正式投入使用,不仅对段里的办公生活区供氧,还建成了五道梁第一个高原氧吧,无偿为过往人员提供服务。很多老养路工人住进明亮整洁的新房,吸着氧气,感叹“做梦也没有想到会有这么好的环境!”
五道梁养护段的氧吧还为很多初上高原的人提供了莫大帮助。来自郑州的张女士带着几个孩子到氧吧吸氧,吸了10多分钟的氧气,张女士终于缓过神来。孩子们也开始你一言我一语地表达初上高原的兴奋,临走,张女士在留言簿上写下“雪域高原,温暖之家。”
五道梁公路段新修的办公生活区。
和五道梁养护段一起改变的,还有五道梁的民谣:
“青海湖里迎日出,五道梁上送月落,乐在天路唱新歌!”
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