寻“路” | 5月6日，我们“遭遇”了川藏线美景“突袭”

如果说川藏线是一部跌宕起伏百转千回的小说，那么今天是绝对的高潮：色季拉山、鲁朗林海两个主角悉数登场，通麦天险也要实时烘托紧张气氛。

晨光微露，“两路行”新媒体采风团启程从林芝市前往波密县。昨日的雨水，使得这座城市显得格外寂静而清凉，天空有点阴霾，空气中弥漫着一种淡淡的感伤——我们要与尼洋河暂别了。而尼洋河似乎也对我们依依不舍，清澈碧透的河水与岸边丰茂的植被一路蜿蜒交织，缠缠绕绕，难舍难离，奈何时间仓促，叹良辰美景虚度，惊鸿一瞥，过客匆匆。

大约20公里后，我们开始翻越郁郁葱葱的色季拉山，在山上观景台无限眷念的再看一眼尼洋河流域的美景。驱车大约1个半小时，我们来到海拔4720米的色季拉山口，五彩经幡迎风招展，天尚未放晴，遗憾看不到向往已久的南迦巴瓦峰。正自郁郁中，一转眼，山口过后的景色立刻将我带入另一幅画面，那是比风光旖旎的瑞士更壮丽更秀美的世界......

318国道，“美丽”两个字早已被你诠释得淋漓尽致，眼花缭乱的我们一直在山谷和山腰间奔驰，与鲁朗的邂逅是早有“预谋”的。“鲁朗”，藏语意为“龙王谷”，是龙王爷居住的地方，也是“叫人不想家”的地方。这个比喻恰如其分，鲁朗海拔3700米，是典型的高原山地草甸，两侧青山由低往高，灌木丛和茂密的云杉、松柏组成“鲁朗林海”。草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上报春花、紫苑花和各种不知名的野花竞相怒放，兼具藏式和林区特色的木篱笆、小木屋、木板桥及村寨民居错落有致，牛羊悠然自得地寻觅着美食，鸟儿不时欢快的鸣叫，一幅恬淡、静雅的“山居图”，在眼前铺展。山岚雾霭时聚时散，雪山、林海、麦田、草甸，如梦似幻，这里是“神仙居住的地方”。

出了鲁朗，路况一如既往的平坦通达，我有一种爆发前的平静之感，大名鼎鼎的通麦天险正在前面虎视眈眈。

约3小时后，我们来到了川藏公路上最险恶的路段之一14公里的“通麦天险”，也就是距通麦大桥14公里的一段土石路。通麦之所以被称为“天险”，是因为通麦路段山体疏松，在雨季频发泥石流、滑坡等灾害阻塞公路，一边是山体，时有飞石落下，另一边是悬崖和汹涌的帕龙藏布江，一直是川藏公路最严重的“卡脖子”路段。我们的车子在通麦那不足3-4m宽的土石路上颠簸，紧靠悬崖江边行驶，网信君的心都提到了嗓子眼儿，捏着一把汗，原来嘻嘻哈哈轻松的场景，空气突然变得严肃而紧张，紧抓扶手，紧盯路面，心里祈祷尽早离开。心脏随着道路上下左右颠簸的频率而不断跳出和放回，生死之间挣扎前行，终于到了新建的通麦大桥。如今的通麦大桥全线贯通沥青（水泥）路面，通行条件得到切实改善，从根本上打破了束缚国道318线的瓶颈，进出藏公路主通道作用也得到了更好发挥。

下午3点多，“两路行”新媒体采风团顺利到达波密县城，简单用餐，稍作休整，我们又踏上了从波密到墨脱的“征途”。司机师傅或许太过疲惫，烟抽了一支又一支，而去往墨脱的路似乎还很长很长......

迎接光辉岁月

风雨中抱紧自由

一生经过彷徨的挣扎

自信可改变未来

问谁又能做到......

不知过了多久，大家都还沉浸在歌声中意犹未尽，司机尼玛师傅感叹我们如此幸福欢乐，我笑笑未语。其实，我也是才明白，经历过艰险后的歌唱，原来可以如此恣意、洒脱！