国际油价进入5月,自3日创下86.19美元/桶高点后一路暴跌,截至昨晚8时,已跌到68.16美元/桶,单日跌幅达到2.45%,与上月国内油价调整时的基准价79.62美元/桶相比,跌幅超过13%。按照国内成品油22个工作日平均价格逢4%波动调价机制,一周前就达到了标准,为何国内成品油至今仍然迟迟“按兵不动”?近期油价是否会突然降价?记者就有关问题进行了调查。
一周前就达到调价标准
据东方油气网测算,早在5月14日,中国国内成品油调价所依据的三地原油22个工作日移动平均价格约为72美元/桶,和上次调价时的基准价79美元相比,恰好相当于正向4%的水平。
卓创资讯分析师陈晴认为,近期国际油价已经跌至2月初的水平,为三个月来的最低价,但是国内成品油价格却一直居高不下。陈晴说:“目前国内柴油均价较2月初高出近600元/吨,汽油均价较2月初高出1200元/吨之多。”从往年数据分析看,柴油基本面差异价格约在200~300元/吨,目前柴油价格至少还有300元/吨的泡沫空间。
万联证券分析师王桥分析这次油价暴跌原因时认为,此次国际油价快速下滑主要因素是美元走强。希腊债务危机导致欧元兑美元连创新低的同时,美元指数也在高位上不断地刷新,目前美元指数已创下87.45的两年高位。此外,欧美股市连续暴跌、投资者对欧洲经济的担心也是油价快速下滑的重要因素。
借口亏损理由不成立
为何中石油、中石化两巨头油价不下调?卓创资讯分析师陈晴分析称,两大公司和地方炼厂批发价坚挺不下的主要借口是资源偏紧和亏损严重。陈晴介绍,目前市场上中石化的汽柴批发价格已经接近甚至低于中石化的大区调拨价,濒临亏损。
但是对于两大巨头“亏损严重”的说法,记者查阅了两巨头2010年一季度报告,报告显示中石化首季净利润同比大涨40%,而中石油首季利润更是同比暴涨72.7%,中石油在港交所发布的报告中专门提到营业收入大增的原因就是“主要产品销售价格上涨及销量的增加”。可见,油价与国际接轨使两巨头利润明显暴增,亏损借口不成立。
可能“拖时间不拖价格”
对于此次国际油价暴跌国内油价至今按兵不动,专家们分析认为这很可能是拖时间但不会拖价格。
“从以往经历看,每逢调价条件满足时,发改委从未因其他原因停调过一次,这次也不会特殊。”东方油气网首席经济学家钟健认为,拖时间的可能性比较大,上次调价也是推迟了5天才正式出台的。另有分析人士认为,上一次油价的上调幅度超过了预期,所以这次调价幅度可能比较大。4月13日22个工作日原油平均价格为79.62美元/桶,较去年调价的基准数上涨了6.3%。如果按此比例测算,则国内对应的成品油调价幅度应当是约为280元/吨,而实际上调了320元/吨。王桥也预测本次下调的幅度将比较大。
虽然国内油价还没有正式调价,但据监测,近期华北、华东、华南等地区汽柴价格已经开始回落,下滑幅度在100元/吨左右,部分地区下滑幅度甚至更大。
关于我们 丨联系我们 丨集团招聘丨 法律声明 丨 隐私保护丨 服务协议丨 广告服务
中国西藏新闻网版权所有,未经协议授权,禁止建立镜像
制作单位:中国西藏新闻网丨地址:西藏自治区拉萨市朵森格路36号丨邮政编码:850000
备案号:藏ICP备09000733号丨公安备案:54010202000003号 丨广电节目制作许可证:(藏)字第00002号丨 新闻许可证54120170001号丨网络视听许可证2610590号