半离合行车将会加剧离合器磨损

    9月27日，车主扎西先生打进本报热线表示，他的车是手动挡的，目前已行驶了1万多公里，最近他发现一挡和二挡在起步和半离合行车时，车抖得厉害，发动机转速会瞬间掉到500转以下，但是拉到三挡以上车就不抖了，他问造成此现象的原因。

    记者就此事咨询了康达汽贸上海通用店等多家4S店的维修技师，他们认为，根据扎西先生的描述，这种情况说明半离合行车时间太长了。半离合状态会加剧离合器的磨损，离合器处于半离合时要求发动机输出更大的扭矩，此时车主应该将发动机转速提高到2000转以上。另外，半离合行车是个非常有害的驾驶方法，换挡要根据车速来换，如果在拥堵路段跟车，可以少换挡频率或不换挡，即一挡可以开到25公里/时左右，二挡可以开到40公里/时左右。

    至于解决的办法，康达汽贸一汽大众店销售经理李其林表示，车主在车速低的时候应想办法降低离合器的磨损程度，即先抬离合器，等车动起来之后踩下离合器溜着，驶经好路段再抬起离合器继续走。另外，车子的离合器一旦出现了问题，会导致车子在起步阶段需要更大的驱动力，同时，动力输出会出现时有时无的情况。