5月中旬,孟小姐购买了一辆比亚迪F0舒适型轿车,在行驶过程中发现这款车型的刹车系统偏软,刹车系统响应不是很到位,刹车距离也明显偏长,导致她开车上路时好几次都差点撞上其它车辆。孟小姐的一位朋友也开着比亚迪F0,却没有出现刹车偏软的现象,孟小姐向朋友询问是否要将爱车送到售后服务部进行调整时,朋友建议孟小姐去适应车辆的各种性能,暂时不要对新车的刹车系统进行调整,因为新车还没过磨合期。孟小姐致电本报询问,朋友的建议是否正确,她个人认为新车的刹车系统偏软会对行车安全带来极大的隐患,她想听听业内人士的意见。
比亚迪F0西藏琦杰汽车售后服务部经理伍珏丰称,他建议孟小姐将车送到该售后服务部进行检查,因为仅从语言描述无法判断比亚迪F0车型刹车系统偏软的程度是否在一个合理值内,只有经过该部的专业技术人员进行测试后才能做出正确的判断。孟小姐所描述的现象只是一种特例,比亚迪F0在拉萨上市近一年,该售后服务部是第一次听到车主反应这个问题。比亚迪F0车主最应关注的是比亚迪F0的变速箱,该车型匹配的变速箱比较“娇气”,车主在约15度的坡道进行不当操作导致车辆熄火停车,极易造成挡位被抱死,无法进行加减挡操作。记者 于耿燕
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