特殊气候养护到位 爱车才可“高原安”

    西藏气候特殊，很多人来到西藏之后，都会有明显的高原反应，殊不知，汽车在高原上，也会产生“高原反应”，并且，西藏的一些路况和内地也有很大区别，只有养护得当，才能保证安全行驶。

    高原自驾 要及时养护

    拉萨的夏天，风光独特，正是旅游的好时机，于是很多内地朋友都选择开车来西藏，本地人也纷纷选择开车去风光独特的各地区游玩，但是高原的环境和内地不一样，在自驾前后都要给爱车做全面的养护才更安全。

    采访中，西藏双龙三和汽车销售公司技术部刘师傅告诉记者，通常来说，从内地开车来西藏，无论走的是川藏线还青藏线，车都比人还“劳累”，因此到了拉萨后，应给爱车做一次全面的检查，尤其是底盘的检查和保养很重要，应根据行驶里程多少进行常规保养和检查，同时还应该及时更换机油。

    行驶不畅 汽车也有“高原反应”

    刘先生近日和朋友一起驾车去那曲，在返回的路上，经过一番折腾的爱车始终跑不顺畅，但奇怪的是在回到海拔低的地方以后，不适的症状就消失了。为保险起见，刘先生还是按惯例去了特约维修站，经过一番检查，爱车一切正常。这样一来，张先生就有点摸不着头脑了，难道爱车与人一样到了别的地方也会有“高原反应”？

    刘师傅表示，汽车进入高原后有时会打不着火，确实是由于高原缺氧引起的，缺氧现象的解决办法其实非常简单。因为一些车辆上安装的电脑板对于汽车所在的环境包括氧气含量指标非常严格，所以当进入高原以后，出现汽车缺氧的情况，实际车子并没有问题，这时车主可自行将车上的氧传感器拔出即可，如此一来即可“骗”过爱车电脑，让车子如常运行。实际做法是当汽车行驶到海拔3000米以上就可将氧传感器拔出，当海拔降低后就可插上。不过如此一来油耗会稍有增加。

    同时，刘师傅还建议车辆在高原地区行驶可使用燃油添加剂，有助于增加油的可燃性，一些对燃油要求较高的车辆最好是使用97号油，能有效增强动力。