布局抢市 车商“审牌换手气”

市场的洗牌不仅体现出市场的需要以及发展趋势，更是提醒4S店“改头换面”的重要信号。从今年开始，越来越多的汽车经销商就感到了市场所需和消费所要，纷纷改变老套的销售模式，初步完成了进化。新店的建立、新品的入市以及新车越来越快的到店速度，都让车市增加了众多新鲜血液。拉萨车市也在洗牌结束后，迎来了经销商“切牌”的时刻。而经销商也努力在“切牌”的过程中重新梳理自己的既定目标，争取更好的未来。

资源充足 新车供需两旺

要说“切牌”的重要一步，建立新店是必不可少的一步。上半年中，拉萨车市可以说热闹非凡，新店的建立鳞次栉比。金珠西路上，全新长安汽车4S店、义丰名车新店、长城汽车4S店还有罗布林卡路上的斯柯达4S店和国泰汽贸城等，都是今年车市变化的亮点。

“相比去年拉萨车市的总体销量，2014年被大家都寄予了厚望，对于市场前景好、有实力的经销商而言，既是扩张抢占市场份额的机会，也为接下来被普遍预测下半年销量较好的汽车市场做好销售的铺垫。”西藏捷龙汽车销售服务有限公司市场经理万京龙向记者介绍。

的确，建立新店最大的优势就是扩大了自己的品牌影响力，同时还将为消费者带来更为专业、贴心的优质服务。“我们的新店无论在整体造型还是售后服务方面，都远远高于老店。新店中我们不仅为消费者提供了多种饮料、甜品，而且还有专用的按摩座椅为消费者提供服务。此外，我们的售后服务场所更加专业，而且还将为车主提供免费午餐、免费洗车等服务。”拉萨安远汽车销售服务有限公司总经理赵建平表示。

增强实力

建立新店

除了在展厅上做文章，不少经销商在汽车活动和价格方面进行了调整，他们纷纷开展了多样的汽车活动以及降价活动，以便寻求新的市场契机。但是，不难发现，在“升级活动、车型降价”的背后，这些品牌纷纷打起了品牌车型的价值战。

相信对拉萨车市略有了解的朋友都会发现，从年初开始，越来越多的经销商将精力放在了举办活动之上。以大型试乘试驾活动为例，去年拉萨并没有举行几场，而今年仅半年就有六场大型试乘试驾会，而且每次试乘试驾会都有众多嘉宾前来参加。“我们原来举办试乘试驾会来的消费者都比较少，今年感觉很不一样，每次试乘试驾都来不少嘉宾，而且试驾的热情非常高。此外，每次都有车辆成交，这对于我们活动组织者来说也是一种鼓励。”西藏万融投资有限公司市场经理唐小东表示。此外，除了试驾之外，抢红包、古玩珠宝品鉴会、购车团等活动也吸引了众多消费者参与，而且引起了不小的市场反响。

另外，在车辆价格方面，经销商在今年也有不小的变化。记者了解到，目前市场上不少热销车型都给出了一定的优惠，如东风日产全新奇骏、东风标致3008等，均有一定的优惠。此外，其他车型也有非常诱人的优惠，在记者的印象中，在今年五一的时候，部分车型竟然有10万元的最高优惠，这在往年是根本不会出现的。

广送福利

主打活动牌

新店的建立和活动投入的增加，让经销商还关注到一个问题——就是新车到店的速度和厂家的支持力度。记者了解到，原来内地上市很久的车可能在半年后才能到达拉萨，而现在有些车型在全国上市之前就已经到达。“我们的全新奇骏在全国上市之前半个月就已经到店，这不仅是厂家对西藏地区的关注，对消费者来说也是一件好事。”西藏协合车业东风日产4S店总经理何正刚表示。

的确，在采访的过程中，记者也了解到，目前市场上大部分新车的到店速度都非常快，很多都赶在全国上市之前到达拉萨。“我们这里的比亚迪全新F3和东风风行景逸到店速度很快，而且厂家的物料到店速度也比原来更快了。”西藏自治区西农亚飞汽车连锁店总经理梁琨表示。

此外，在厂家的支持力度上，相比原来也有很大的变化。“原来厂家给我们分配的资源很少，尤其是热销车型，现在不一样了，厂家很照顾西藏的市场，资源相对就更多一些。比如我们的海马S5，现在基本能够满足消费者的需求。”西藏众兴协合海马4S店总经理孙昊表示。