购车后 “售后账”要会算

对于西藏来说，由于其地理位置特殊，所以，不少新车就要承担稍高的运输成本，进而，车辆在销售的过程中，同一款车型就会出现比其它地区价格高的情况。因此，不少消费者也就会选择去异地购车。

但是，异地购车，对于消费者来说，真的就能占到很大份额的便宜吗？其实，关于售后的保养问题，我们往往还是忽视了，今天，我们就来听听那些业内人士的“声音“，看看我们到底“占到便宜”了没有。

免费保养或需自己买单

随着现在信息传播渠道的增多速度的加快，无论是网络还是手机，随时随地，我们都能够了解到自己所需的信息，当然，对于同一款车型在不同地区4S店的报价，也是不少消费者能够轻松了解到的。所以，消费者也会去对比同一款车型价格的高低而选择购买，所以，情理之中，不少消费者也会为了“省钱”，去其它地区购车，然后再将爱车以拖运或者自驾的方式带回西藏。

虽然，在大部分车主们的心中，可能还是认为自己“占了便宜”，没有吃亏，但事实上，在随后的使用过程中，由于异地购车出现一系列售后保养的不便利，也是不少消费者较为“头疼”的问题。车主曹先生说道：“我是在内地买的车，当时，车商告诉我说首次保养免费赠送，且全国联保。但当我去拉萨的4S店进行免费保养的时候，拉萨的售后却告诉我，我的车子不是他们这里购买的，不能进行免费保养。”

诸如此类问题，某业内人士称，虽然目前多数品牌都是全国联保，大部分品牌也都在拉萨建立了自己的售后服务维修中心，但大部分4S店都有区域保护政策，如果属于本地购车的客户，本地4S店都会按照购车时协商的进行免费保养，如果在当地的4S店无法检测到车辆维修号，就不会提供免费保养及免费检测。

而且，对于异地购车的情况，该业内人士也称，建议准车主们尽量在本地购车，因为，异地购车万一遇到质量问题，维权也必须在车辆购买地，这也埋下了不少潜在麻烦。

考虑周全尚可行

其实，在我们的生活中，我们经常会遇到这种“其它地方的物品比西藏本地便宜好多”的类似话题，大到上万的大宗商品，小到几块钱的生活用品。当然，爱车也是其中之一，据了解，大部分车型在内地的价格会比拉萨便宜几千甚至几万，而仅是这一点，就牵动着不少消费者的心——回内地购车。

但事实上，异地购车可以给购车者带来实惠，但也有可能带来烦恼，异地购车很可能享受不到优质的售后服务，并有很多不可预见的因素。“在本地买车，车商会为车主建立一套详细的资料，从提车的那一天起，车商会不时询问车辆使用情况，还会提醒你什么时候应该保养、什么时候需要检查等，让车主享受到细致入微的关怀。”西藏万融投资有限公司唐小东说道。但是，从买购置税，到办保险，再到售后保养维修方面等的一系列问题，都可能是车主们“犯愁”的事儿了。

汽车的地区差价确实存在，但去异地购车除了油费、过路费、食宿费，时间成本也是个问题，还要面临上牌、保险等麻烦。一般来说，只有当汽车差价在5000以上时才值得考虑。当然，如果准车主们的时间充裕，又有出行的意向 ，则另当别论，全当免费或低成本自驾游了，还可以对自己的爱车进行充分的长途磨合，所以，建议车主们在异地购车时，尽量三四而后行。

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异地购豪车 

本地无4S店，爱车出问题怎么办？

伴随经济收入的增长，不少消费者也开始打起了“豪车”的注意，除了本地已经建店的宝马、奔驰、进口大众等品牌，不少消费者也对那些国际车展上那些限量版的豪车有着浓厚的兴趣，为了让自己更有面子，所以，不少消费者还是会选择购买一些本地没有4S店的品牌的车型，

然而，此时问题也就出来了，如果爱车出了问题怎么办呢？

记者在采访中了解到，首先，消费者在购车时就应该明确，在我们拉萨本地有没有自己所购车型的特约维修点，如果有，爱车在出了问题之后，就可以去进行车辆的维修或者保养；但是如果本没有改品牌车型的特约维修点，且车辆还在保质期内，建议与购车所在地的4S店联系，将所需配件或者材料寄到本地，进行维修或者更换；若不在保质期内，消费者可在针对该品牌的专业配件中心购买所需的配件，去维修厂或者某4S店售后进行维修或者更换。

在这里有必要提醒一下车主，如果当地或临近城市没有你买的车的4S店或者特约维修站，你最好别买这样的车，因为在质保期内到非专修的修理厂维修保养出现问题，厂家是不给索赔的。