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购车后 “售后账”要会算

2015年03月21日 10:30    来源:中国西藏新闻网    
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对于西藏来说,由于其地理位置特殊,所以,不少新车就要承担稍高的运输成本,进而,车辆在销售的过程中,同一款车型就会出现比其它地区价格高的情况。因此,不少消费者也就会选择去异地购车。

但是,异地购车,对于消费者来说,真的就能占到很大份额的便宜吗?其实,关于售后的保养问题,我们往往还是忽视了,今天,我们就来听听那些业内人士的“声音“,看看我们到底“占到便宜”了没有。

免费保养或需自己买单

随着现在信息传播渠道的增多速度的加快,无论是网络还是手机,随时随地,我们都能够了解到自己所需的信息,当然,对于同一款车型在不同地区4S店的报价,也是不少消费者能够轻松了解到的。所以,消费者也会去对比同一款车型价格的高低而选择购买,所以,情理之中,不少消费者也会为了“省钱”,去其它地区购车,然后再将爱车以拖运或者自驾的方式带回西藏。

虽然,在大部分车主们的心中,可能还是认为自己“占了便宜”,没有吃亏,但事实上,在随后的使用过程中,由于异地购车出现一系列售后保养的不便利,也是不少消费者较为“头疼”的问题。车主曹先生说道:“我是在内地买的车,当时,车商告诉我说首次保养免费赠送,且全国联保。但当我去拉萨的4S店进行免费保养的时候,拉萨的售后却告诉我,我的车子不是他们这里购买的,不能进行免费保养。”

诸如此类问题,某业内人士称,虽然目前多数品牌都是全国联保,大部分品牌也都在拉萨建立了自己的售后服务维修中心,但大部分4S店都有区域保护政策,如果属于本地购车的客户,本地4S店都会按照购车时协商的进行免费保养,如果在当地的4S店无法检测到车辆维修号,就不会提供免费保养及免费检测。

而且,对于异地购车的情况,该业内人士也称,建议准车主们尽量在本地购车,因为,异地购车万一遇到质量问题,维权也必须在车辆购买地,这也埋下了不少潜在麻烦。

考虑周全尚可行

其实,在我们的生活中,我们经常会遇到这种“其它地方的物品比西藏本地便宜好多”的类似话题,大到上万的大宗商品,小到几块钱的生活用品。当然,爱车也是其中之一,据了解,大部分车型在内地的价格会比拉萨便宜几千甚至几万,而仅是这一点,就牵动着不少消费者的心——回内地购车。

但事实上,异地购车可以给购车者带来实惠,但也有可能带来烦恼,异地购车很可能享受不到优质的售后服务,并有很多不可预见的因素。“在本地买车,车商会为车主建立一套详细的资料,从提车的那一天起,车商会不时询问车辆使用情况,还会提醒你什么时候应该保养、什么时候需要检查等,让车主享受到细致入微的关怀。”西藏万融投资有限公司唐小东说道。但是,从买购置税,到办保险,再到售后保养维修方面等的一系列问题,都可能是车主们“犯愁”的事儿了。

汽车的地区差价确实存在,但去异地购车除了油费、过路费、食宿费,时间成本也是个问题,还要面临上牌、保险等麻烦。一般来说,只有当汽车差价在5000以上时才值得考虑。当然,如果准车主们的时间充裕,又有出行的意向 ,则另当别论,全当免费或低成本自驾游了,还可以对自己的爱车进行充分的长途磨合,所以,建议车主们在异地购车时,尽量三四而后行。

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异地购豪车 

本地无4S店,爱车出问题怎么办?

伴随经济收入的增长,不少消费者也开始打起了“豪车”的注意,除了本地已经建店的宝马、奔驰、进口大众等品牌,不少消费者也对那些国际车展上那些限量版的豪车有着浓厚的兴趣,为了让自己更有面子,所以,不少消费者还是会选择购买一些本地没有4S店的品牌的车型,

然而,此时问题也就出来了,如果爱车出了问题怎么办呢?

记者在采访中了解到,首先,消费者在购车时就应该明确,在我们拉萨本地有没有自己所购车型的特约维修点,如果有,爱车在出了问题之后,就可以去进行车辆的维修或者保养;但是如果本没有改品牌车型的特约维修点,且车辆还在保质期内,建议与购车所在地的4S店联系,将所需配件或者材料寄到本地,进行维修或者更换;若不在保质期内,消费者可在针对该品牌的专业配件中心购买所需的配件,去维修厂或者某4S店售后进行维修或者更换。

在这里有必要提醒一下车主,如果当地或临近城市没有你买的车的4S店或者特约维修站,你最好别买这样的车,因为在质保期内到非专修的修理厂维修保养出现问题,厂家是不给索赔的。

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