试驾知多少

1、你喜欢美女车模吗？

A喜欢（请跳转第二题）B不喜欢（请跳转正文）

2、你了解试驾吗？

A了解（直接跳转28版）B不了解（跳转正文）

当大家看到这两个测试题的时候，肯定有些“兴奋”吧，“今天的风格大变了”“美女车模都开始在报纸上呈现了”嘿嘿，相信经常关注“车生活”的你一定激动的有些“心潮澎湃”了吧！别着急，带着您对“美女车模”的热情一起和小编来关注我们的“车生活”吧！

关注我们“西藏商报汽车专刊”的朋友们都知道，在前几期我们的专题策划中，停车、装饰、维修、堵车等关于车生活的调查，赢得了不少“粉丝们”的啧啧称赞，其中也不乏有不少读者的来电，对我们的调查做出了认可和肯定，不少“粉丝们”表示，虽然很多在生活中看似很平常、很简单的事情，其实很多时候，我们对这些事情的了解还不是很透彻。

所以，这一期，我们还是借助“车生活”调查的“东风”，对于我们在购车时经常遇到的“试驾车”相关的问题，做一个详细的解答。说道这里，不少车主们也许会不以为然，因为毕竟自己开过好多年的车了，但事实上，关于试驾，你真的懂完了吗？还是过来一起看看吧，说不定有些东西你真的不是很了解哦！

在购买车型时，如何进行试乘试驾？

买车就像买衣服，不亲自试试，怎么会知道适合不适合自己呢？对于真正打算购车的消费者，尤其是买新车型时，一般都会要求先试试车，才会做购买决定。那么在试乘试驾的过程中，真的只有动力性能才是在试驾的过程中能够显现出来吗？预知如何试驾？

在购买试驾车时，如何检查其损害程度？

经常关注车市的人们都知道，试乘试价车是用远低于市场价的价格出售。由于其价格优势较为明显，试想，以二手车的价格买到几乎全新的车子，这种好事谁不动心？但是，对于试乘试驾车，谁又能保证其的损害程度不高呢？所以，如何检查试乘试驾车的损害程度也必然是不少对试乘试驾车“垂涎三尺”的车主们关心的话题之一。

如何计算试驾车的价值？试驾车去了哪里？

据记者了解，目前试驾车主要分为两种：一种只是在正常的路面跑一段距离而已，这种情况一般对车辆几乎没什么损害，另外一种试驾车便是深度试驾车。那么，如果您想要购买试驾车，如何计算它的价值呢？试驾车最后到底又去哪里了呢？

很多车主在选车中，往往会出现对几款车型犹豫不决的情况，而此时最关键有效的办法便是试乘试驾了，通过试乘试驾来最终敲定某一车型。面对经销商提供的有限的试车时间和规定的线路，对于新车来说，重点试什么？怎样去试呢？　　

1.看车内空间和安全装备

在试车前，应该先看车内的空间和安全装备，也就是驾驶座椅及周围控制件的布局、前后座椅及附件，考虑自身身高和车型前后座椅的比例，车内的视野效果，A柱的位置设计，是否符合“操纵轻便、设计合理”的要求。其次，还要看看安全带抽拉是否轻柔，扣时是否方便。

2.品车的加速性能

在对车的表面察看完后，便可以测试车的加速性能。启动发动机，预热2-3分钟后，观察转速表，转速表的位置最好低于800转。低于800转，相对来说，比较省油。随后，试车回来停车后，感觉车辆的怠速是否平稳，一方面可以在车外听它在运转过程中是否有异响，另一方面看看转速表有没有“忽高忽低”的现象。同时需要注意的是，起步、加速等各个阶段要仔细体会车辆是否与自己的驾驶习惯相符。

3.试试汽车的操控性

操控性是驾驶者在驾驶过程中，对车辆加速、转向、制动和弯道表现等动态反应的总体感受，是综合了汽车的动力、制动、稳定性等性能后的操控性。所以说，试驾车的主要项目也就是这项了。

在起步加速后，应先测试车的刹车效果，感受它是否灵敏。其次，便是看刹车反应是否能和制动踏板的力度保持一致，以及刹车时车辆是否稳定。所以在测试刹车时，不妨尝试着用不同力度踩踏刹车板。

如果试驾的是手动挡车型，那么挡位是否清晰便是行驶中最重要的试驾目的。在试驾中，将挡把按顺序推入各个挡位，感受各挡位的位置是否清晰不易挂错，在挂挡过程中是否顺滑，回位感觉是否良好。

车跑动时，轻打方向盘，感觉方向盘是否轻柔，这是测试转向助力如何。在行车过程中，轻轻地、小幅度地晃动一下方向盘，看看车头能否随着方向盘发生晃动，以及反应的快慢程度，反应快当然就很灵敏，如果没有反应，就说明该车的方向有松旷。

在试驾中，最好选择两种路况，一是选择平坦的路线，这样可以测试汽车的流畅性能。其次，便是选择较为颠簸的路况，颠簸的路面可以测试出汽车的减震性能和悬挂的软硬。较软的悬挂有利于更好地减震，提高乘坐舒适度；较硬的悬挂则有利于提高车辆的操控性能，尤其是弯道性能。

4.感受汽车的动力性

试驾中感受车的动力性也非常重要。主要通过起步加速，加速换挡，各转速区动力的表现就可以得知。

起步加速后，感觉车有无顿挫感，在安全的情况下，尝试超车，感受车加速的动力。但尽量不要开快车，不是车速过快，就能证明车辆动力强。

在试驾手动挡车型时，一挡起步以后，将变速器按顺序挂上二、三挡，同时保持较大的油门，感受车辆的加速性能。对于自动挡车型，直接挂在D挡，然后深踩油门，看看车速能否随着转速的提升而迅速提高。以此来判断车的动力性能。

同时在加速时，用力地踩踏几下离合器，感受离合器的轻重是否符合自己的习惯。如果是自动挡，需要感受一下脚下空间是否合理，左脚搁放的位置如何。

5.听汽车的噪音

在车加速过程中，听噪音是最主要的事项。发动机噪声主要出现在中高转速，此时，一是仔细听一听发动机在加速时的声音大小，二是将车速稳下来去听。路噪的大小考察的是车辆密封性，所以路噪的声音过大也就意味着车的密封性能差。当然，路噪有时会和路况有关，所以在比较不同的车型时，最好选择相同的路况去感受。

其次，就是测试车内的空调噪声，在行驶50米以后，打开空调，将其调至2档，1分钟后从2档调至最大，此时再听听声音，看你能否适应空调的噪声。

6.售后服务情况

试驾完后，最好再询问一下这部车的售后服务情况。维修店面是否多，网络服务信息覆盖面是否广泛，保养的费用能否接受，维修的成本是否合理等等都是需要提前询问清楚的。

另外还要问清楚所选车型在市场上的饱有量。市场上车的饱有量越大，那么就意味着维修费用较低，反之，则维修费用高。另外，还应询问清楚一些配件的供应情况，有些车型的配件只能到原厂去配，这就意味着维修费用较高，同时还需要长时间的等待。

安全最重要 4S店试驾宝典

对于试驾者来说，如何安全的进行试驾是我们应该考虑的第一要素，为此，我们就为新手们总结了七点注意事项。

一、了解大致路线行程，要做到心中有数

在试驾开始前，除了签署试驾协议外，销售会带您了解一下试驾的行程。行程路线以及在哪段路线适合体验车辆的哪项性能一般都会详细的给您介绍。在听讲过程中我们主要应该对路线有所了解，做到心中有数，能够避免一些不必要的失误。

二、了解车辆操作部件，要防止手忙脚乱

一般试驾的前半程会由销售带您试乘，而后才是您自己试驾。上车后，销售会对车辆的一些特性和操纵部件进行讲解。此时您如果开了小差，一旦试驾过程有意外发生，很有可能会手忙脚乱不知所措而造成事故。

三、试驾过程心情平和，要避免过度兴奋

不得不说，很多新手对即将拥有自己的第一辆车表现的过度兴奋，更有些人对性能车更是抱着一种爽一把的态度，这就为事故埋下了隐患，因为通常情况下试驾都不是在赛车场，失控就等于事故。

四、坐姿后视镜很关键，系好安全带才试驾

安全驾驶的前提从来都是要做好准备工作。正确的的坐姿、良好的视野以及安全带的使用都是安全的基本保障。上车后应该先调整好坐姿，然后调整方向盘以及内外后视镜，最后在系上安全带后再试驾。

五、试驾过程专心专注，忌过度与人交谈

在平时到访4S店的时候，我们发现一般来买车试驾的客户通常都是举家出动。而在试驾的时候经常相互交流车辆的感受是非常常见的现象，但是如果过度分神就会变成安全隐患，尤其是与后座乘客的过度交流。

六、知己知车循序渐进，忌盲目激烈驾驶

由于大部分试驾者都是第一次接触这款车型，所以对车辆的驾驶状态和感受都并不了解。如果此时盲目的激烈驾驶，试驾者在还不了解车辆状态的时候就很容易失控。故试驾时应循序渐进，先掌握了车辆的脾气秉性，才能更好的驾驭它。

此外，试驾者应该对自己的驾驶技术有正确的认知。“没有金刚钻别揽瓷器活”，技术不高就温柔的完成这次试驾就可以了，不要硬着头皮上，也别耍大发了！

七、安全驾驶是第一位，勿盲从销售指令。

大部分4S店的试驾路线就是周边的街道，与日常路况几乎无异。所以说，试驾的过程并不可能由你放纵和放松。试驾过程中保守一定没有错，销售让你加速，你觉得太快了就不必再加速；销售让你右转，也请你先看看右边是否安全再转方向，否则盲目将会带来事故。

优惠与风险共存 试驾车，能不能买？

有一种车，行驶公里大部分都在1000公里左右、车况9成新、且基本都是顶配车型，而现在，这款车对购买它的朋友送出了最多7折的优惠，你会不会心动？或许有很多朋友会问，这是什么车呢？没错，这就是每一家4S店都有的试乘试驾车。

相比新车，试乘试驾车在价格方面的优势无可比拟，根据车况，商家一般都会给出8折左右的优惠。换句话说，试驾车就是一款成色不错的二手车。但是看到这里，很多朋友就产生了疑问：这样的一款准新车，还可以享受这样的价格，会不会在综合车况上有什么问题呢？接下来，记者就为您详细的分析一下，试乘试驾车到底能不能买。

最高可享7折优惠！

试驾车优惠幅度巨大

“我们这里的试驾车行驶里程都在1000公里左右，只是平时消费者来试乘试驾才会开出去,大部分试驾路线都选在拉贡路和经开区内；当然，厂家一般要求我们一年之后才能出售试乘试驾车。”在上海通用雪佛兰4S店，该店市场经理张磊向记者介绍了试驾车的详细情况。的确，在该公司门口，记者也看到了几款试乘试驾车，车况看起来都非常不错。

对于试驾车这类“准新车”，到底是什么能够吸引消费者购买呢？自然是给出的非常优惠的价格。记者走访了拉萨市各大4S店后发现，目前市场上的试驾车没有一个统一的定价规则，一般都是按照车况定价，少则7折、高则9折，同时还会配送一些精品装饰等。

记者也在拉萨市二手车市场进行了相关了解。举一个例子，如果一款二手车原价是20万元，仅行驶了1000公里，为2013年上户，那么，这款车的价格一般都会在18万元朝上（根据实际车况）；而与上述二手车条件同样的一款车，如果它是4S店的试驾车，对于购车的消费者来说，一般都是8折优惠。无论是价格还是其他方面，相比二手车来说优势非常明显。

车况到底如何？

消费者心中没谱

说完了消费者最为关心的价格，接下来还有一件事也是消费者非常关心的，就是试驾车的车况到底如何。“之前有一段时间我观察过试驾车，的确价格很诱人，但是看到销售顾问开车的时候都非常快，不会去管磨合不磨合的问题，所以还是比较担心，最后还是买了一台新车。”刚购车不久的龙先生向记者介绍。

记者了解到，目前市场上的试驾车主要分为两种：一种只是在正常的路面跑一段距离而已，这种情况一般对车辆几乎没什么损害，只要心理上能接受就可以。另外一种试驾车可要小心了，这便是深度试驾车。由于此类试驾车一般经过长距离、恶劣路况等长期“蹂躏”，无论发动机、轮胎、外壳等都有一定的磨损。众所周知，新车买回来之后有一段时间的磨合期，如果在磨合期新车没有被很好的磨合，将会对汽车产生一定的损坏。

此外，很多消费者还会担心，除了车况之外，车子的质量会不会有问题。记者也从一部分业内人士处了解到，目前市场上的确有些售后维修人员在缺少某个零件而店内没有的情况下，就会对试驾车“动手脚”，但这种现象并不多，如果消费者发现，4S店将面临罚款等问题。

试驾车到底能不能买？

专家教你挑！

说了这么多，回到最开始的问题：试乘试驾车到底能不能买？答案当然是肯定的，不过，买归买，最重要的是消费者必须会挑，这样才能买到性价比最高、车况最好的试乘试驾车。那么，该如何选购试乘试驾车呢？

“对于大部分试乘试驾车来说，里程数都会在1000公里左右，不会超过3000公里，因为一旦超过3000公里就意味着你这辆车已经接近磨合期的末期，而消费者一旦购买之后可能很快就要去做首保。所以这一点消费者可以放心。”西藏协合车业东风日产4S店总经理何正刚表示，“所以，对于消费者来说，付款前就要先验车，主要是检查车体看有无碰撞痕迹，车漆有无刮蹭或者修补，还有就是检查发动机，查看发动舱内布局是否与其他同类型车辆相同，发动机工作是否正常，发动机和大梁本身有无维修痕迹等，这些可以找懂行的朋友来看。”

“此外，如果实在找不到懂行的朋友，消费者可以看看轮胎，因为如果有长时间的行驶，轮胎磨损是很明显的。因为轮胎换掉太费劲，成本也很高，因此车商一般在其他方面下工夫，转移顾客的注意力。所以消费者购车时不要把目光都集中在油光可鉴的车壳或者琳琅满目的内饰上，更要学会从轮胎中看出破绽。车子的缝隙处长期跑动的车子缝隙就会落满灰尘，这是卫生死角，很难打扫。就算外车皮擦洗干净了，夹缝的灰尘却很难处理。”何正刚向记者介绍。