大众入门新车将由天津一汽投产

近日，有消息称大众未来将与天津一汽合资，并生产全新的入门级轿车，起售价格为6.5万元。据悉，新车将会基于PQ35平台打造，材料和生产环节都在国内进行，同时还会控制成本。

继大众将推出廉价品牌和新车的计划陆续曝光之后，目前，有相关消息表明，大众全新的入门级新车项目已被批准，同时新车将会落后到天津一汽，并且整车的零部件都会在中国进行生产和组装，这样能更好的控制成本，预计新车的售价为6.5万元起，而天津一汽在合资后的计划年产量也会在50万辆以上。

大众Taigun概念车的官图 。

据悉，大众全新的入门级新车并不会基于最新的MQB平台打造，而是延续了经典的PQ35平台，同时为了更好的控制和节省成本，新车也不会采用大众常用的德国舒勒SCHULER的生产线，相反大众认为手工焊接的工艺更为适合。当然，这对精于制造小型车的天津一汽来说，显得似乎更加适合。

而在品质方面，之前大众的高层表示过，大众将努力的控制廉价品牌车型的成本，但是大众将依然保证这些廉价品牌车型拥有十足的安全性、操控性和舒适性。此外，新车也将必须严格符合质量标准，从而足够耐用，这些将一如大家所期望的。

另外，大众全新入门级新车的项目已获得大众集团内部的审批，同时集团也着重强调了要控制成本的重点，不过目前还无法得知，未来入门级车型会使用全新的LOGO，还是继续使用大众LOGO。

编辑视点：其实新桑塔纳和新捷达的低配版就差不多就是大众廉价车的雏形，不过新车在进行控制生产成本后，可能在质量方面会有所提升，但科技配置肯定会一如既往的低端。相反国产自主车型近几年的提升还是很明显，所以在这个售价范围内更推荐较好的国产车。