大众最好看车型不在德国卖

在北京车展上，大众展出了其一款轿跑概念车型NMC。这款基于Jetta平台设计的四门紧凑型轿跑外观大方时尚，获得诸多赞誉，将于今年秋上市。不过令德国汽车媒体扼腕痛惜的是，这么好看的车竟然不在德国上市。

销量是最好的老师，四门轿跑在市场上的热销让各品牌蠢蠢欲动。奔驰推出了CLS系列轿跑，大众也推过帕萨特CC(现在改名为大众CC)。如果，各家已经在这条路上越走越远。当奔驰基于A级推出CLA轿跑时，大众则在北京车展上展出基于Jetta平台生产的NMC轿跑概念车。

NMC这个在大众车型中略显奇特的名字预示着这款4.6米长的轿跑不会发展成系列车型。可以99%地确定，它只是作为Jetta的轿跑版出现。

中国人想要 我们就提供

从外形上看，NMC像极了轿车，如果不仔细观看难以分辨。由于中国消费者喜欢“大屁股”车型，所以NMC毫不犹豫地配备了500L容积的后备箱。“我们的中国客户喜欢这种形式的紧凑型车，所以我们也就这样做”，大众设计总监Klaus Bischoff说道。

不进入德国

虽然NMC是由德国设计团队设计的，但是德国消费者却与这款车无缘。大众总部沃尔夫斯堡的决策者们认为，虽然奔驰CLA在德国取得成功，但对NMC能否在德国获得足够支撑工厂生产的消费者感到没谱。

美国人还有机会

据奥迪负责研发的董事Hackenberg强调，NMC在中国生产，不会往外出口。美国大众新任总裁Michael Horn在纽约车展谈及大众的未来时，也没有提到这款轿跑。不过，由于美国人对于Jetta车型的偏爱，美国消费者未来还是有机会得到这款车的。该车不会直接由中国向美国出口，但可能会在大众位于墨西哥的工厂进行生产。

在人们眼中，高尔夫是大众最为畅销的车型，其实Jetta才算得上大众的销量之王。2013年高尔夫共售出82.4万辆，而Jetta和宝来(Jetta两厢版)总销量为87.1万辆。此外，基于Jetta平台生产的朗逸和速腾，销量也达到72.8万辆。