高原汽车事故 多发于超速和新手驾驶

超速行驶

十次事故九次快

在西藏协合车业维修厂内，记者发现了几辆车身变形的车。“这些车基本都是由于超速行驶导致的事故，有的是追尾，有的则是翻了几个圈，你看车身的变形程度，就能够想到当时的现场情况。”西藏协合车业维修厂维修人员向记者介绍。的确，如果不是了解汽车的朋友，相信在您看过这些“事故车”后，肯定认不出之前这是一款什么品牌的车型。

“超速行驶在西藏地区来说可以说非常常见，虽然通往各个地区都有限速点、监测站，但是很多车都用了‘偷懒’的方式，现加速跑，到限速点之前在停车等待，看似时间等够了，但是是一种非常危险的做法。”西藏协合车业维修厂服务经理洪均表示，“比如在去林芝或那曲的路上，有不少弯道，而且这些弯道都很急，虽然有限速牌，但是很少会有司机朋友按照规定的速度行驶，从而导致车祸的发生，司机的安全意识还是很淡。”

新手驾驶

经验不足出事故

对于司机的分类，网上有一些有趣的段子，比如“新手”是其中一类，“女司机”也是其中的一份子。这里并不是“诋毁”新手和女司机，他们发生事故很大程度的原因就在于驾驶经验不足造成的。

“原来在维修厂的时候，经常会接一些车辆刮蹭的小事故，而这些小事故中，大部分都是由新手驾驶造成的。”西藏协合车业维修厂原厂长何正刚向记者介绍，“其实在新手上路的时候，初期都会非常紧张，有些在变道、转弯时可能会忘记打转向灯，有些则是无法掌控车辆宽度，更有甚者则是将油门当成了刹车。”

“我记得这样一起事故，一位已经开了一年多车的司机，在日常的驾驶过程中并无大碍，但是一次冬天开车，路面由于结冰，这位司机不是选择降档减速而是踩了一脚刹车，导致车辆失控，发生了车祸，这就是典型的驾驶经验不足。”在采访的过程中，维修厂维修师傅小张说到。

出租车

导致市内车祸率上升

除了超速驾驶和新手驾驶之外，近年来出租车的“兴起”也成为市内交通事故率上升的一大原因。的确，出租车可以说是让人又爱又恨，“爱”是因为出租车是交通环节中不可或缺的一环；而“恨”则是很多出租车不遵守交规，经常出现违章行为导致车祸发生。

相信大部分车主都感受过出租车的“霸道”：路边不打转向灯突然停车，导致后车追尾，而后车还要承担责任；道路行驶中看到路边有人突然变道，为后车带来安全隐患；等待信号灯的过程中随意加塞。这些行为对于出租车来说似乎没有什么，但是这种驾驶方式严重的影响后车和整体交通的安全，既不利人，也不利己。

当然，除了出租车之外，公交车也是公路上“横行霸道”的一员。“凭借”庞大的身躯，公交车可以说是路上“不可阻挡的大家伙”，轰鸣的发动机声、牛气的驾驶、不打转向直接变道等行为时有发生。记者想说一句，作为公共交通的重要组成部分，安全才是公交车最应该遵循的准则！