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揭车企合作恋情 不避讳多角恋各取所需

2015年03月21日 10:30    来源:综合    
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对于各汽车厂商来说,尽管彼此竞争还是非常激烈,但是互相吞并、互相参股控制等“伤感情”的做法已经越来越少,更多的转向更为灵活的合作方式。这种方式就好像“情人”关系,彼此独立各取所需,节省成本,成果共享。麦肯锡咨询专家Paul Gao在接受访问时候说过,车企谁能够更好地加强合作,谁就能够成功。但是与传统一夫一妻的忠贞关系不同,汽车厂商之间合作还是更为“开放”一些,多撒种广收粮是更流行做法,下面就让我们一起了解一下比较有影响力的车企之恋。

车企间的多角恋:戴姆勒奔驰VS比亚迪合作、研发滕势

看好指数:★★★★★

比亚迪与戴姆勒在华合资公司在2010年7月挂牌成立,其共同开发的腾势品牌车型。其试制车在上海车展曾亮相,据悉,新车将会在今年正式上市。

新车由比亚迪全权负责开发整车电动机驱动、电控与电池单元部件。众所周知,对于以电为驱动力的汽车,高电压具有增强电机运行效率等优势。但如何确保运行的安全,是诸多汽车制造商不得不面临的难题。为此,DENZA腾势经过攻关,带来了自己的解决方案:电动安全管理系统。电池本身的安全与稳固,是整车安全首要考虑的问题。对此,DENZA腾势为电池部分量身打造了一个特殊的防护装置,当汽车发生碰撞等情况时,它能将电池组紧紧的护卫在内,保护电池不受冲击和整车安全,DENZA腾势将这个设计称为“电池防护装置”。

除了充分考虑电池本身的安全之外,DENZA腾势另一项确保运行安全的法宝是“电动安全管理系统”。这个系统不仅可以像雷达一样,监测车内能量流在电池和零部件之间的流动,还会在发现异常情况时,自动切断能流量,确保驾驶者和乘客的安全。电动安全管理系统,还涉及到动力系统、充电系统和空调系统的运行,它有别于传统内燃机汽车,可以对这些系统发出指令,进行精准调控,确保其运行的高效和稳定。

腾势汽车将会把车辆销售着重点放在北京、上海、深圳三个城市。将在这三个城市建立起标准化的4S店,店面也将在年内开始建设,于 车型上市前完成。

编辑点评:腾势电动概念车是中国自主品牌与国际品牌合作研发的首款新能源车,它的底盘和空间布局吸收了奔驰品牌的经验,并结合比亚迪的铁电池技术,将二者强项集合在一起,凭这几点,就足以让我们对它的量产版充满期待。

 

车企间的多角恋:宝马与丰田联手共同打造跑车

看好指数:★★★★★

据路透社援引一家德国报纸消息,世界上最大豪车制造商宝马已正式表示将与丰田共同打造一个跑车生产平台。

宝马汽车开发主管赫伯特•戴斯(Herbert Diess)本周一在接受《法兰克福汇报》的采访时表示:“我们与丰田双方已经达成一致,将合作开发一个跑车生产平台。该平台将打造出属于21世纪的尖端跑车。”

宝马丰田将共同打造跑车联合生产平台

戴斯强调,虽然双方共用一个生产平台,但是将基于各自的品牌特色生产两款不同的车型。而当被问到即将面世的宝马Z4车型是否会使用这个生产平台时,戴斯则没有透露相关信息。

据内部人士透露,该联合生产平台生产的第一款车型将是一款高性能混动车型,类似于雷克萨斯LF-LC概念版,它的生产成本预计将超过30万美元(折合人民币180万元)。这款新型超级跑车有望配备丰田的混动系统以及宝马汽油发动机,有可能是宝马M6和M6S上所搭载的4.4升排量的汽油发动机。

 

车企间的多角恋:奔驰将与英菲尼迪共享开发生产平台

看好指数:★★★★☆

据海外媒体最新报道,近日戴姆勒的首席执行官蔡澈对外透露称,奔驰将率先与英菲尼迪合作共享开发资源和生产平台。

而这两家公司合作的第一个产物就是,2013年在法兰克福和洛杉矶车展上亮相的英菲尼迪Q30。Q30将会在奔驰的MFA平台上生产,同时该平台也将生产奔驰的A级、B级和CLA。

2013款 英菲尼迪Q30 概念车

2014款 奔驰CLA级

蔡澈指出,在合作的方向上,由于采用奔驰的平台,所以两家公司先会从紧凑型轿车开始做起。而英菲尼迪Q30并不会是唯一一个使用奔驰MFA平台的车型,一个类似于GLA的英菲尼迪车型也在研发中。

 

车企间的多角恋:通用福特联手开发九速/十速变速箱

看好指数:★★★★

美国两大车企巨头通用汽车和福特汽车宣布签订协议,将联合开发新系列节油传动系统,包括九速和十速自动变速箱,提高旗下车型的燃油经济性和动力性能。

在协议下,通用和福特将共同研发新一代先进技术九速和十速自动变速箱,面向轿车、跨界车、SUV和卡车等应用,包括前驱、后驱等不同衍生型号。不过两家公司此次未透露新变速箱的细节信息,只是表示将在发布前选择适当时机向外界公开主要参数。

6T70六速前驱变速箱是通用和福特的合作结晶

去年9月,有知情人士披露了通用和福特合作研发九速和十速变速箱的意向,并且指出,通用汽车将主导开发一款九速变速箱,用于前轮驱动车型,而福特汽车则将负责牵头研制一款十速变速箱,用于后轮驱动车型,包括皮卡、SUV和高性能车。

2013款 雪佛兰迈锐宝

当时一名知情供应商表示,两家公司从2012年年初开始着手该项目合作,目前两款变速箱仍处于设计阶段,2015年之前难以投产。预计新项目将为通用和福特在工程设计和产品开发方面节约大量开支。双方将从硬件和软件双方面将新变速箱和各自的发动机结合在一起。

根据福特和通用的产能预测,有知情供应商表示,到2018年通用和福特合作开发的九速与十速变速箱将各自达到100万台的年产销量。

通用汽车和福特汽车在传动系统方面的合作可以追溯到2002年,此次可以视为进一步拓展。当时通用和福特联合开发一系列六速自动变速箱,用于前轮驱动车型。

双方联合开发的六速变速箱包括福特6F和通用6T70变速箱,配备了数以百万计的车型,涵盖福特Fusion、翼虎和雪佛兰迈锐宝、科鲁兹。

 

车企间的多角恋:菲亚特和马自达宣布合作生产一款敞篷双座跑车

看好指数:★★★★

继2012年5月23日马自达汽车株式会社(马自达)和菲亚特集团汽车股份公司(菲亚特)发布联合公告后,两家宣布签署最终协议,由马自达于2015年开始在马自达日本广岛工厂为菲亚特旗下阿尔法•罗密欧品牌生产一款敞篷双座跑车。

新型阿尔法罗密欧跑车将基于马自达的下一代MX-5平台,为全球市场开发。根据协议,马自达和菲亚特将开发两款不同风格,具有各自品牌特色的标志性后轮驱动轻型跑车。马自达和阿尔法•罗密欧所开发的车型会搭载各自品牌专有的专利发动机。

通过这一协议,马自达旨在在全球范围内提升其在敞篷双座跑车方面的开发和生产效率,重燃对敞篷双座跑车的激情。而对于菲亚特来说,这一协作将使得菲亚特可以利用最新的技术解决方案,以现代地方式重新诠释经典的阿尔法•罗密欧轻型跑车,帮助阿尔法•罗密欧在2016年实现既定目标。

 

车企间的多角恋:奥迪与AT&T联合加装4G LTE移动网络

看好指数:★★★☆

奥迪在今年的消费类电子产品展(CES)上可谓风光无限,加入开放汽车联盟(Open Automotive Alliance),推出为第三代奥迪TT设计的新型汽车座舱,承诺在量产车型上配备激光大灯,另外还有一项重要举动就是像雪佛兰一样在汽车上加装移动网络。

这家德国豪华品牌已经宣布,将与AT&T合作为旗下汽车加装4G LTE移动网络,同时提供手机分享数据套餐,首先受益的车型是2015款奥迪A3。

2014款 奥迪A3 三厢 40 TFSI S-line

据称,奥迪正在为A3系列车型添加各种先进技术,其中4G LTE网络将会使客户在车内感受到最快速的互联网服务,可以有效地提高车载娱乐信息系统给乘员带来的享受。而高速数据套餐将确保汽车内置wifi能够提供更快的上网速度,并且在通过奥迪MMI娱乐信息系统访问网络电台、新闻和社交媒体时保证足够的流畅度。

对于A3的购买者而言,使用汽车的数据套餐也会非常容易,因为奥迪是第一家提供手机分享数据套餐的汽车公司,AT&T用户可以直接把自己的汽车加入到现有的数据套餐之内。

编辑点评:继雪佛兰之后,奥迪也加入了车载移动网络的竞争行列。而无线网络背后则是各家汽车厂商自己的软件商店的竞争,这与现下手机软件行业免费wifi站点的竞争有异曲同工之处。

 

车企间的多角恋:奔驰与诺基亚联合开发车载地图技术

看好指数:★★★☆

据国外媒体报道,奔驰公司与诺基亚公司日前达成了一项战略合作协议,两家公司将在联合开发车载地图技术,并计划将联合开发的地图技术应用到无人驾驶汽车上。

奔驰公司与诺基亚公司将基于诺基亚公司的HERE地图技术、云存储技术以及定位服务技术等相关技术,开发出车载智能地图技术。这项技术在应用到无人驾驶汽车上之后,可以帮助无人驾驶汽车的控制终端准确感知路面行驶状况、车辆与周围物体的距离、交通状况等。

诺基亚公司的发言人在接受媒体采访时表示,奔驰公司与诺基亚公司联合开发的智能地图技术可以有助于车辆对周边情况的了解,使车辆更加智能化。奔驰公司与诺基亚公司在德国的两座城市之间建立了一条长达62英里的3D地图路线,用以展示两家公司开发的智能地图技术的工作原理。

 

车企间的多角恋:福特与百度合作车内应用软件

看好指数:★★★

据国外媒体报道,福特公司与中国百度互联网科技公司签署了一份合作协议。两家公司将合作研发车内应用软件技术。

据悉,福特与百度两家公司将以福特SYNC AppLink移动互联网技术为基础,利用百度公司在搜索引擎等互联网技术领域的优势为消费者提供优秀的车载应用程序,让驾乘人员每时每刻都能享受移动互联网带来的便利。此外,两家公司还考虑将福特SYNC AppLink技术与百度云服务技术整合在一起,并向驾乘人员提供基于百度技术的定位服务。

福特亚太区产品计划与研发经理Joe Xia表示,福特希望消费者在驾驶或乘坐福特车型时,可以随时通过语音控制技术与互联网无缝连接。通过与百度公司的技术合作,福特车型的网络应用技术将大大改善。

在与百度合作后,福特将会在福特车型的车载电脑中安装百度地图、百度语音辅助等应用程序,并可以通过手机来控制这些应用程序。福特SYNC AppLink技术允许驾驶者在驾车过程中通过语音命令激活百度语音辅助应用软件,驾驶者可以通过这款软件来了解天气、实时交通状况、所处位置等信息,还可以通过这款软件来处理未读短信,十分便捷。

责任编辑:admin    

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