2011年,捷豹路虎曾宣布在未来五年将推出40款重要产品,包括全新车型及改款车型,并实现动力升级。
截至2013年年底,捷豹路虎已经推出了22款车型,其中包括捷豹F-TYPE和路虎全新一代揽胜。今年,捷豹路虎将引入去年在洛杉矶正式发布的F-TYPE Coupe车型以及路虎品牌下的SUV新款车型,但具体的产品引入计划将在北京车展前后公布。
另一方面,捷豹路虎开始着力打造品牌的在华属性。“2012年开始,我们也在品牌推广上采取了切实的行动,而不仅仅是做口头的宣传。”高博表示。
在过去两年中,捷豹和路虎两个品牌都策划了一系列品牌推广活动,比如试驾体验、“传奇·未来 捷豹文化之旅”、“英伦传奇捷豹挑战”等等。2014年,其品牌推广将会更细致。高博透露,今年的品牌推广活动将以品牌下的跑车、SUV、轿车为系列推出一系列的品牌推广活动,捷豹路虎希望借此传递更清晰细腻的品牌形象。
高博表示,未来捷豹路虎将考虑进行一些大型的品牌推广活动,将捷豹路虎的品牌特性全方位展示给中国消费者。
除了品牌活动,捷豹路虎这两年另一个重要考虑就是提升客户服务水平。与网络建设同步的是,捷豹路虎已在售后等方面大幅提升自身。据2013年J.D. Power的售后服务满意度指数调研(CSI)结果显示,捷豹在豪华车品牌经销商服务满意度排名中居行业第三,而路虎则成为评分提升最大的豪华车品牌。
此外,捷豹也在发力中国市场。在2013年广州车展上,捷豹推出了C-X17运动跨界概念车,展现了捷豹未来多元化的发展方向,而其所搭载的智能全铝架构也作为捷豹至关重要的创新成果,奠定了捷豹未来的发展基石。在未来几个月中,捷豹品牌还将通过“捷豹科技巡展”,让更多消费者读懂“捷豹式”的多元生命力。
在中国市场,捷豹路虎有可观的市场增速,并在国产前夜完成了产品和市场的梳理,避免了渠道利益的冲突。未来,随着网络的进一步完善和国产车下线,其在中国的发展也将跃上一个新的台阶。
不过,眼下SUV市场竞争已变得日趋激烈,凭借中国SUV市场兴起而迅速发展的捷豹路虎还必须未雨绸缪,提前为下一个增长点铺路。
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