新店频开渠道扩张“攻城略地”势头强劲

对于近一两年的车市来说，全国整个汽车行业包括汽车市场都处于慢增长的态势。然而，面对利润逐步下跌的现状，车商们并没有放弃竞争，而是积极应战，密谋筹划新的出路。其中，建立新店，就是不少车商们选择的一条“出路”。而在上半年，车商们抢市布局的现象也实属不少。记者 黄苗

拉萨 新店西移 布局集中

经常关注汽车市场的你也许会发现，在近几年的拉萨，除了不断更新的汽车营销手段，扩大布局也是车商们不断竞争的“手段”。高端车卖场越来越多、合资品牌4S店遍地开花、自主品牌越来越有规模。就拿去年来说，路虎城市展厅、辉腾、义丰（金珠路店）、广汽菲亚特、长城汽车等4S店的建立，着实给拉萨的车市增添了不少热闹的气氛。

而在今年上半年，拉萨的车市又有“一大波”新店来袭。先从位于罗布林卡路上的“汽工贸圈”说起，西藏汇远汽车销售服务有限公司（销售江淮汽车）由原来的四五个汽车展位扩大至数十个汽车展位，并拥有了公司独立的办公区域；同时，原来在汽工贸展厅内销售的吉利帝豪品牌也搬至汽工贸展厅旁边的独立4S店；此外，西藏大华汽车销售有限公司也吸收了华泰这个品牌，并在罗布林卡路上建立自己独立的销售展厅。

另外，在金珠西路上，拉萨康达汽贸已经建好的世界百车汇，已经开启了销售模式；西藏怡玲汽车销售服务有限公司（销售江西五十铃）也已经建店并进入运营阶段；北京西路上，西藏协合车业有限公司为了扩大品牌覆盖范围，也将纳智捷这个品牌收入囊中……

面对车商们的纷纷发力，对于拉萨的准车主们来说，无疑又多了不少购车的好去处，而对于车商们来说，也多了一份竞争的压力。

地区 车商加码 扩网提速

除了拉萨的车市在新店布局方面的温度很高之外，在上半年，地区上的车商们为了能在车市中多分“一杯羹”，各家也都在做着稳中求升的“规划”。

先从西藏车坛界的龙头企业——拉萨康达汽贸说起。在今年3月份，拉萨康达汽贸率先在日喀则市建立自己的销售网点，并将该集团旗下的十二个品牌纳入销售范围；与此同时，拉萨丰田汽车销售服务有限公司也在日喀则建立了自己的一汽丰田4S店，对于购车的消费者来说，不仅保障了购车的便利性，在售后方面，也有了完整的服务体系；与此同时，西藏顺天成汽车销售服务有限公司林芝分公司也正式开业，对于消费者来说，又多了一个购车的好去处。

“前几年，在林芝根本看不到汽车销售网点，消费者买车也只能去拉萨，而近一两年，只要消费者想买车，家轿、SUV、皮卡、轻卡等车型，林芝应有尽有；同时，品牌方面也有了很大的改善，自主、合资等车系可以满足大部分消费者的购车需求。”西藏林芝鑫瑞德汽车销售有限公司总经理罗先生向记者介绍道。

此外，记者在采访中也发现，目前，各大车商们所建立的二级销售网点，主要集中在林芝、山南、日喀则等几个地方。