新华社北京8月8日电(记者韩佳诺、樊曦)记者从中国铁建股份有限公司了解到,8日,由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁跨焦柳线特大桥Ｔ构转体梁成功实现转体,顺利横跨于运营繁忙的焦柳铁路线上空,为后续大桥架梁、铺轨施工奠定基础。

据中铁十一局项目负责人李明介绍,跨焦柳线特大桥转体梁长97.5米,重达5245吨。为减少上部结构施工对焦柳铁路行车安全的影响,桥梁采用平衡转体的施工方案,即先在铁路一侧浇筑梁体,再通过转体让梁体就位,使跨焦柳线特大桥贯通。

沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,线路总长约2100公里,全线设计时速350公里,是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。