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拉萨林廓北路改造工程全解析!

出行将有这些变化……

2024年09月02日 08:44    来源:中国西藏新闻网_西藏商报    记者 权文娟

拉萨市12条道路改造提升工程正如火如荼地进行。近日,记者获悉,按照拉萨市委、市政府总体工作部署,施工部门于8月29日起在林廓北路(雪新村路-五岔路口段)开展双向施工作业,施工时间将持续至2024年11月10日;与此同时,林廓东路(五岔路口-江苏路段)已于8月31日晚开始双向施工作业。期间,上述路段将进行分阶段围挡且24小时不间断施工。那么,目前道路优化在实施什么工程?竣工后将给市民带来哪些改变?施工期间,行人和车辆出行会受到怎样的影响?针对市民关注的问题,记者对中铁十一局集团有限公司项目经理陈佳林进行了采访。

聚焦地下管网提升改造

同时涉及路面和人行道的整体改造

据了解,此次林廓东路(江苏路—林廓北路段),主要聚焦于地下管网的提升与改造,同时也涉及路面和人行道的整体改造。将新建 d800-d1200钢筋砼排水主管 1205m,钢筋砼检查井 95座,沥青罩面 27035平方米。

地下管网,作为城市的“血管”与“神经”,是确保居民生活质量的关键。然而,由于管道长期深埋地下,易受土壤、地下水及地下杂散电流等多重因素影响,老化、破损等问题时有发生,潜在的安全风险不容忽视。因此,对于已达到设计使用年限的管道,亟须进行更新。

“此次地下管网改造工程将增加雨水主管、污水主管、排水主管以及雨水支管,并对检查井进行增设和改造。当前,我们采用钢筋混凝土材质的排水管道,其设计使用寿命长达50年之久。同时实施雨污分流,让污水走污水管、雨水走雨水管,这是水环境治理和解决城市内涝的基本策略,并对城市防汛排涝起到关键作用。现今,本项目最大的管道直径已经达到了1.8米,这使得水流的通过能力相较于以往有了两到三倍的显著提升。”中铁十一局集团有限公司项目经理陈佳林介绍道。

同时,记者了解到,随着使用年限的增加,市区道路中间的井盖承受密集车辆碾压后,造成不同程度的下沉、破损等现象,给市民出行带来一定的困扰和安全隐患。为了解决这一问题,施工部门对雨污水主管道的位置进行了重新设计。新铺设的污水主管检查井基本上都是靠边设置,避免因在行车道中间过载,从而避免检查井沉降、行车时车辆跳车等情况的发生。

在人行道改造方面,施工部门将对人行道砖进行拆解,并按照新设计尺寸进行铺设。新铺设的人行道砖尺寸为30厘米乘70厘米,厚度保持为10厘米,这样的设计使得人行道更加坚固耐用,并能减少后期维护成本。同时,新铺设的砖平整度和稳定性也更好,让人行道更美观舒适。此外,施工部门还将对道路两旁的凹凸不平处、裂缝处进行修补,铺设沥青路面,并重新标画路面的交通标线,以提升道路的整体美观度和行车舒适度。

施工路段南北双向4个车道将保持正常通行

市民出行暂时不用考虑绕行

针对市民普遍关心的交通拥堵问题,记者了解到,在施工路段林廓北路(雪新村路-五岔路口段),南北双向的4个车道将保持正常通行。

“占道施工容易引发交通拥堵,但通过实施合理的交通疏导和暂时性的交通信号灯调整措施,可以在一定程度上缓解由此带来的不便。目前,我们已先将路口单独留出,以确保十字路口的正常通行不受影响。同时,在每个路口处都安排了交通疏导员,以起到缓解交通压力的作用。此外,我们还计划设置临时交通指示标志,增派交通指挥人员。建议大家提前规划好出行时间,尽量避开高峰时段,以减少拥堵情况的发生。同时,我们将充分利用晴好天气,统筹安排建设时序和作业时间,并加强施工现场管理。在确保质量和施工安全的前提下,我们会尽量提前完成工期。”陈佳林说。

对于市民关心的夜间限行问题,陈佳林告诉记者,林廓北路实施夜间限行的可能性不大。林廓北路的路面较宽,不存在车道两边太窄不方便大型工程机械停靠的问题。如果整个车道需要限行,施工方会提前制定并公布一套完整的交通导行方案,为市民安排一条合理的绕行路线,同时尽量利用旁边的人行道等空间,为市民提供便捷的通行方案。

“按照目前的交通方案,施工路段的车道能够满足正常通行需求。市民可以暂时不用考虑绕行。”最后,陈佳林对于市民是否需要绕行的问题给出回应,施工期间,有关部门会对每个路口的具体车流量进行排查,如果发现车流量较大,将及时与交警部门沟通,通过调整红绿灯时间等措施尽量缓解交通拥堵。

记者了解到,为尽早还路于民,工人们将实施24小时不间断施工制度,全力以赴推进工程进度,并将部分较大噪音施工安排于白天进行,以降低对市民日常生活的干扰。为保证环保施工,各部门将在围挡上装配喷淋装置,实现全天候的喷淋降尘作业,并部署洒水车进行不定期洒水降尘。

责任编辑:何宝霞    

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