新华网拉萨10月1日电（记者　孙非）9月29日，西藏边坝县夏贡拉山隧道正式通车。

位于西藏昌都市边坝县的夏贡拉山，藏语意为“东雪山”，垭口海拔5298米，因山势险峻、气候恶劣，被称为“入藏第一险”。每年10月底至次年4月，夏贡拉山都因大雪封山无法通过，通行受到极大限制。

夏贡拉山隧道全长4392米，历时6年建成，是国道349线上的关键工程，连接了昌都市边坝县的草卡镇和金岭乡。隧道设计采用三级公路标准，单洞双向，设计时速为30公里每小时，开车10分钟内即可通过。

2018年10月，国道349线边坝至嘉黎段改建工程（西藏昌都市边坝县至那曲市嘉黎县尼屋乡段）开工修建，项目路线主线全长112.892公里，4.3公里的夏贡拉山隧道包含其中。

建设过程中，施工团队面临高海拔带来的缺氧、严寒，复杂的地质条件等重重困难和巨大挑战毫不畏惧，凭借着顽强的毅力和精湛的技术，攻克了一个又一个难关。

据介绍，包括夏贡拉山隧道在内的国道349线改扩建工程项目完成，将改善藏东地区交通条件，提高昌都通往拉萨等地的通行效率，缩短昌都边坝至拉萨的通行时间，在拉动区域经济发展的同时，为当地旅游业发展带来新的机遇。（完）