楼道被占 通道被堵

金盾花园小区，电动车随意停放在单元门口。

“小区明明配备了电动车停车棚，但仍有居民随意停放电动车，有的甚至直接将车堵在单元楼门口，出门时得侧着身子挤过去，实在太影响出行了。”近日，拉萨市民卓女士拨打本报新闻热线0891－6970000反映，东城一号小区内电动车乱停乱放现象频发，影响居民日常出行，希望小区能加强管理，营造安全有序的居住环境。

近年来，电动车凭借便捷、经济的特性，成为众多市民日常出行的首选交通工具之一。然而，随之出现的乱停乱放问题，不仅占用小区公共空间、影响小区环境，还堵塞消防通道，给居民生活埋下安全隐患。连日来，记者实地探访拉萨市多个小区，探寻如何破解小区电动车停放管理难题。

现场走访

小区电动车停车乱象频现

“单元门口的电动车能不能挪一下，都挡住进出通道了。”前段时间，家住拉萨市城关区东城一号小区的居民卓女士，在小区业主群里发布了一条消息，并附上了照片，照片里三四辆电动车随意停放在单元门口的空地上，几乎将出入通道全部挡住，居民进出时只能侧身通过。卓女士告诉记者：“有时候单元门口乱停放的电动车更多，家里老人腿脚不便，每次出门都要小心翼翼，进出真的特别不方便。”

记者在东城一号小区走访时看到，不少楼栋的单元门口都停放着多辆电动车，有的随意停放在绿化带边缘，有的直接将车辆停在楼栋大厅内，还有的横七竖八地挤在楼栋进出通道外，小区里的公共空间似乎成了电动车“临时停车场”。“我们小区电动车很多，有的居民为了图方便，随意停放电动车，完全不管其他人的感受。”小区居民陈先生说，“物业工作人员经常在业主群提醒大家，有时也会现场劝导，但效果并不明显，有人就是不自觉。”

走访时记者发现，类似的场景并非个例，拉萨不少小区即使都设有集中停放点，但仍存在电动车乱停放现象。在金盾花园小区，一些下班回家的居民直接将电动车停在单元门口的过道上，其他居民只能在车辆缝隙中穿行；在纳金城祥苑小区，有的居民将电动车停放在草坪上，原本整齐的草坪被车轮碾压出一道道深浅不一的辙印；在园丁苑三区小区，有电动车停在机动车停车位，也有的停在单元楼栋门前。“电动车随意乱停乱放，不仅大家进出不方便，也存在不少安全隐患。”金盾花园小区居民刘先生告诉记者，“如果发生火灾等紧急情况，电动车堵住了通道，后果真是不堪设想。”

管理难题　

物业口头劝导收效甚微

随着电动车数量增多，很多小区都陷入了停车秩序管理难题，对于物业公司来说，仅用口头劝导、专人挪车等方式，往往难以形成长效约束。在东城一号小区内，记者看到单元楼栋里都粘贴了“禁止停车，感谢配合”的提示单，要求居民将电动车停放至指定区域，但部分楼栋大厅内仍停放着多辆电动车。小区物业工作人员告诉记者：“我们会安排工作人员在小区里巡逻，看到乱停的电动车就上前劝导，有的居民表面上答应得好好的，第二天还是照样把车停在单元门口或者大厅里。有的居民觉得把车停在单元门口‘下楼就能骑，方便得很’，根本不在意提示单上的规定，我们也没办法强制拖走。”

在附近的另外一个小区，记者看到几名物业工作人员正在将随意停放的电动车挪到指定区域，可刚挪完没多久就又有居民将电动车停到楼栋门口。“看到小区里乱停乱放的电动车多了，我们就会安排人去挪车，但这也不是长久之计。”该小区物业工作人员达先生无奈地说，“我们帮业主挪车，最担心的就是不小心把车辆弄坏了，到时候责任划分不清，业主可能还会找我们索要赔偿。”

记者了解到，在规范电动车停放秩序方面，多数小区物业管理公司都面临着相似的难题，他们不仅要处理业主对电动车乱停现象的投诉，还要承受缺乏有效管理方式和充足停放空间的双重压力。在拉萨从事物业行业多年的黄先生坦言：“电动车停车秩序关系到小区的整体环境和居民的生活安全，物业的管理压力很大，因为没有执法权，只能反复劝导、耐心沟通，可这种‘软手段’对部分居民根本起不到约束作用。另外，很多小区前期规划并没有设置电动车停车位，业主找不到地方停，自然就只能往单元门口、公共通道挤，这也是没办法的事。”

原因探寻　

停车位短缺与规划滞后成主因

走访中记者发现，电动车乱停乱放的核心症结，在于集中的停车位短缺或小区配套设施不足，不少小区在建设初期并未考虑到电动车停车需求，规划设计时仅预留了少量非机动车停放区域，甚至部分老旧小区完全没有专门的电动车停车位。另外，一些小区的电动车停车位分布不合理，离居民楼栋太远，不方便居民使用，也影响了业主将电动车停放在指定区域的积极性。拉萨市民冯先生告诉记者：“小区停车点离我们单元楼太远了，从家里到停车区要走好一会儿，有时候晚上加班回来都快十一点了，就会直接停在单元门口，实在是懒得折腾。”

而在一些老旧小区，由于公共区域面积有限，前期也没有规划电动车停放区域，居民只好“见缝插针”将电动车随意停放在空地里。拉萨市民陈女士告诉记者：“我们小区院子太小，停车的位置不多，能利用的空地几乎都被占满了，现在不仅机动车不好找停车位，电动车也只能随便停，实在是没有办法。”

此外，记者还了解到，有的小区即使设有电动车集中停放点，但也存在容量不足、配套不完善、管理缺位等问题。例如东城一号小区为业主修建了电动车棚，棚内还配备了充电桩，但实际投入使用的情况却并不太理想。走访时，记者看到电动车棚内的电动车停得歪七扭八，有的车辆充好了电仍占据着充电桩，有的车辆甚至被杂物遮挡在角落，有居民为了将电动车挪出还费了不少劲。“我们小区的电动车棚是几年前建的，那时候小区里的电动车数量还不多，现在电动车越来越多，车棚停车位有点不够用。”居民白女士说，“有时候下班回来太晚，电动车棚里已经没有空位了，只能把车停在单元门口，虽然知道这样不好，但也没办法。”

多方发力　

破解停车难题需协同共治

走访中，记者也看到一些小区电动车停放秩序井然有序的景象，为破解停车乱象提供了可借鉴的样本。在天峰祥和苑小区，记者发现无论是小区公共区域，还是楼栋大厅内，都没有电动车随意停放的情况发生，大多数电动车都停放在地下停车场内，小区环境干净整洁。“我之前住的小区，电动车停得乱七八糟，现在搬到这里，发现大家把车停在地下停车场，既安全又方便，还不会占用地面公共空间，感觉小区环境好多了。”小区居民扎西说。

那么，破解小区电动车停放乱象，到底应该怎么做呢？黄先生表示，小区内电动车乱停乱放问题的解决，并非单一主体能完成，需要社区、物业、业主协同发力，从源头增建、优化停车设施，到物业提升精细化服务水平，再到居民自觉维护公共秩序，唯有形成协同共治的合力，才能让便捷的电动车真正“停得下、管得好”。

首先，社区应牵头组织物业、业委会、业主代表开展实地考察，结合小区实际制定停放点建设方案，通过新建停车棚或者集中停放区，来保障居民电动车的停放和充电安全。其次，物业应加强日常巡查管控，及时清理违规停放车辆，对私拉电线充电行为坚决制止，规范电动车停车秩序。最后，小区业主也应该主动提升文明停车意识，积极配合社区与物业的管理工作，自觉将电动车停放到指定区域。“只有充分考虑居民的实际需求，提供便捷、安全的停车环境，并加强日常管理，激发居民的自觉性和主动性，才能形成长效管理机制，真正实现小区电动车停放的有序化和规范化，为居民创造一个安全、舒适、和谐的居住环境。”黄先生说。（文／图 记者 娄梦琳）