“我们亲眼见证了西藏快递业不仅实现了从无到有的突破，更完成了从有到优的飞跃。”在快递行业耕耘了14年的自治区人大代表、林芝圆通速递总经理李凤伟感慨道。从基层从业者到企业负责人，她既是西藏快递业高速发展的亲历者，也是推动者。

20多年前，李凤伟初到林芝经营摩托车生意时，寄个衣服快递费比衣服还贵。2012年，看到电商兴起的机遇，她果断在林芝开了第一家圆通速递网点。创业之初，她的网点仅有30平方米的场地、3名员工，每天收件不过十余单，发件量更是少之又少。

随着互联网经济的蓬勃兴起和基础设施的不断完善，快递行业发生了翻天覆地的变化。“如今，林芝圆通速递日均进港量有1万件。”李凤伟介绍，2025年，林芝快递进港量达1666.2万件，出港量342.6万件。

作为人大代表，李凤伟始终践行“人民选我当代表、我当代表为人民”的初心。经过深入调研，她推动圆通在林芝各县区及乡村布点投放60组智能快递柜。目前，林芝已建成村邮站436个，开通各类邮路98条，率先在西藏实现“村村通快递”。

在打通“最后一公里”的基础上，她又向“最先一公里”延伸服务。夏季是林芝特产的产销旺季，林芝圆通速递利用无人机进行墨脱茶叶、波密松茸等鲜货的山区间运输，直线约5公里的山路，运输时间从过去的50分钟压缩至4分钟；出港快件采用“机场直发”模式，从林芝直飞全国，让高原生鲜更快抵达消费者餐桌。2025年，经林芝快递渠道运出的农特产品价值突破6亿元。

也是在这一年，西藏地区生产总值突破3000亿元，成为我区经济社会发展进程中又一里程碑。

2026年，我区计划升级改造县级寄递物流中心60个、村级服务站4000个，进一步扩大“包邮西藏”覆盖面，“西藏包邮”正逐步成为现实。“西藏一直在高速前进，我们也必须加速跟上。”李凤伟的履职视野不断拓展，从关注大学生创业就业，逐步延伸到外卖员、快递员等新就业群体的权益保障领域。

“一切都在向前向好。”她表示，“我们要做好基层心声的传递者，也要成为政策的务实执行者，吸引更多人来到西藏、扎根西藏。”