拉萨市入选现代商贸流通体系试点城市——

近日，商务部、财政部联合公布《2026年现代商贸流通体系试点城市名单》，拉萨市成功入选，意味着这座雪域古城将获得中央财政专项资金支持，用于现代商贸流通体系的全面升级。

消息传到八廓街，商户阿佳德吉正在店里整理货架。隔壁卖牦牛肉干的扎西推门进来，举着手机喊：“拉萨选上了！”德吉凑过去看了一眼，没完全看懂那些文件名词，但她听懂了一句话：“以后收发快递会便宜些”。

商贸流通体系建设，与老百姓的生产生活息息相关。进货运费降一点，网上订单多几个，社区里买菜再方便一点……如今，这些期盼有了国家的资金支持和政策保障。

商贸不兴，百业难旺。高原之上，物流成本偏高是绕不开的一道坎。一吨货物从成都运到拉萨的运费要比运到西安高出数倍。运费高了，菜就贵了，特产出藏的门槛也高了，老百姓的生活也受其影响。

中央财政专项资金正是瞄准这些长期困扰高原商贸的“卡脖子”环节，补上短板，打通堵点，让高原的商品和物资真正流动起来。这也正是商贸流通体系试点建设要解决的核心问题。拉萨市商务局市场体系建设科科长李乃轩说：“接下来，将以现代商贸流通体系试点城市建设为抓手，健全城乡流通网络，补齐农村流通设施短板，培育批发零售等流通骨干企业，提高数字化、标准化、绿色化水平。”李乃轩表示，要通过这些先进的设施和技术手段，让高原特产以更低的成本、更高的品质走进区外市场。

近年来，拉萨的商贸流通发生着实实在在的变化。在嘎玛贡桑街道俄杰塘社区住了20多年的白玛西绕，牵着孙子的手、拎着刚买的菜走在回家的路上，脸上带着笑意：“出门就能买到菜、肉、酥油，特别便利。”在过去，“买菜要跑好几公里”是很多老城居民的生活常态。如今，仅俄杰塘社区周边，贡布堂农贸市场与200余家临街商铺串联成网，生鲜果蔬、粮油米面、日用百货一应俱全。

各种冷链设施也在拉萨落了地。2025年6月，拉萨成功入选国家骨干冷链物流基地建设名单，这座总投资约5亿元、坐落于堆龙德庆区工业园区的现代化冷链枢纽，整合高原冷链物流港、东嘎农副产品批发市场、领峰智慧物流园等核心项目，东西两大片区协同运作，形成了覆盖全品类、全链条的冷链服务体系。穿梭其中的冷链运输车辆，将来自全国各地的蔬菜水果引入高原，也让西藏的松茸、虫草走向更广阔的市场。

光有大枢纽还不够，乡村的配送网络还得跟上，城乡之间的商贸网络也在加速建设中。目前，西藏全区乡镇级商贸服务网点覆盖率超过九成，建制村快递服务通达率达100％。依托日渐完善的城乡流通网络，“拉萨好物”品牌应运而生，整合了120余家企业的近千种产品，品牌影响力覆盖全国超一亿人次。在江苏援藏前方指挥部的推动下，“拉萨好物”正在长三角等地布局展销渠道和直营店，让更多区外消费者在家门口就能买到正宗的牦牛肉干、青稞制品和藏香。拉萨的商户们明显感觉到，这些年进藏的游客多了，回头客也多了。不少消费者还加了商家微信，隔三差五在网上下单，由商家快递到家。

数智供应链也在改变高原特产走出去的方式。堆龙德庆区电商直播试点基地里，30多名本土主播每天面对镜头，推介家乡的特产。直播间外，仓储分拣大厅一派忙碌，一箱箱打包好的包裹等候装车发往全国各地。直播间里的销售数据，告诉了农户和厂家——什么东西好卖、什么东西不好卖，生产端慢慢跟着数据走，供需对接越来越精准。

而对拉萨本地的商户来说，商贸流通的改善还有更广阔的图景——拉萨正积极探索跨境电商、海外仓建设等新模式，力争2026年外贸交易额再创新高。