彩虹桥幸福路 自治区国土资源厅驻拉萨市当雄县羊八井镇桑巴萨居委会工作队

到桑巴萨居委会伊始，我和队员们就克服高海拔反应和语言不通等困难，在居委会“两委”班子成员的陪同下，深入辖区6个村民小组进行了深入调研，了解居委会发展情况和群众急需解决的困难和问题。在调研中，我们发现基础设施落后、交通不便等问题，严重影响着当地群众的生产生活，制约着居委会的发展。

这种情况，在三组和五组尤为明显。三组有7户36名群众生活在109国道西侧，曲那河将当地群众和109国道完全隔离。曲那河上只零星地矗立着两座人畜通行吊桥，狭窄的桥面仅供人畜通行。每当大风吹起，整个吊桥就会随风摇摆，人畜通行极其危险。部分牧民生活富裕后购置了机动车和小汽车，但苦于无桥通行，只能望“河”兴叹，被迫将机动车辆放置在路边，步行回家。很不方便，而且也很不安全。在枯水期，有胆子大的，涉水而行，将车辆开回家，但很危险。五组与堆龙德庆县德庆乡交界，处于峡谷之间，与109国道隔河相对，原来一直没桥也不通路，平时通行需从德庆乡昂嘎村绕行，不能满足群众出行及车辆的正常通行。去年，当雄县为五组修建了水泥桥，终于结束了五组不通桥的历史，也方便了群众的出行。但五组并不通路，特别每到冬、夏两季，车辆经过结冰地带和洪水淹没区，随意辗压，破坏了草场和生态环境。

了解到这些情况后，我们与居委会进行了商议，并征求当地群众的意见后，决定申报三组桥梁建设和五组道路施工项目，以彻底解决影响群众出行的问题，改善他们的生产生活条件。

在厅领导的高度重视和自治区交通运输部门的大力支持下，项目很快得以立项，投资约280万元，为三组修建一座水泥桥，为五组修建一条水泥路。并进行了招投标，确定了施工队伍，8月份开始施工。三组的桥梁施工很顺利，仅仅一个多月的时间，一条长15米、宽4米的水泥桥就呈现在三组群众面前，“一桥飞架南北，天堑变通途”，彻底解决了三组群众的出行问题。

但在修建五组道路时，却发生了意外。因五组与堆龙德庆县德庆乡昂嘎村三组交界，在前几年的行政定界中，双方以河为界，一边是昂嘎三组，一边是桑巴萨五组。但遗留的问题比较多，双方在草场、水源等方面存在着不少纠纷。受地形条件限制，桑巴萨五组群众出行，只能借道河对岸昂嘎三组的道路出行，一条狭窄的土路承载着五组38户、180名群众的出行梦。当初道路设计时，沿用历史习俗，在原来的砂石路上修建水泥路，改善双方群众的出行条件。但在施工队进点施工时，昂嘎三组少数群众不同意在原址上修路，说怕路修好后，道路及其下土地就成为桑巴萨五组的。五组群众情绪也很大，双方充满了火药味。我们马上将情况报告给羊八井镇党委、政府，镇党委书记、镇长很重视，与我们先后四次到德庆乡政府和昂嘎村进行协调沟通，但困难很大，对方坚决不同意修路，加之临近西藏自治区50周年庆典活动，为保持和谐稳定的环境，道路施工被迫停止。

那段时间，我压力很大，想到这件事情迟迟得不到解决，每晚都辗转反侧，难以入眠。头脑中始终闪现出五组群众对道路渴望的目光，对美好生活的向往。不能因为困难就退缩，建设美丽西藏、建设美丽乡村，是我们的职责，不能让五组的群众生活在晴天一身土、雨天一身泥的环境中。我努力协调各方，争取促进道路实施。

大庆过后，我们又和当雄县、堆龙德庆县，羊八井镇、德庆乡，桑巴萨居委会、昂嘎村的各级领导以及桑巴萨五组、昂嘎村三组的组长进行了一次协商，以彻底解决双方存在的纠纷。双方基本同意各让一步，以促成道路的修建。施工重新开始了，当推土机驶进工地的时候，五组的群众像过节一样，纷纷从家里来到施工现场，载歌载舞，主动和工人一起修建道路。在我看来，这已经不是一条简单的道路，而是一条带领五组群众脱贫致富奔小康的幸福路、团结路。