同志们:
今天,我们相聚在美丽的日光城——拉萨,隆重举行拉萨至日喀则铁路建设动员大会。建设这项重点工程,是党中央、国务院着眼经济社会发展全局、支持西藏加快发展作出的一项重要决策,也是国家有关部门和西藏自治区党委、政府深入贯彻落实中央第五次西藏工作座谈会精神、促进西藏跨越式发展和长治久安、造福西藏各族人民的具体行动。在此,我代表国家发展改革委,向出席大会的铁道部和西藏自治区的各位领导、各位来宾致以崇高的敬意!对工程的开工建设表示热烈的祝贺!向全体建设者表示亲切的问候!
铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,在我国经济社会发展中具有不可替代的重要作用。经过广大建设者五年的艰苦奋战,2006年7月1日,青藏铁路这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路建成通车,结束了西藏自治区没有铁路的历史,实现了几代中国人梦寐以求的愿望。
青藏铁路开通运营四年多来,铁路部门按照胡锦涛总书记在出席青藏铁路格拉段通车庆祝大会上的重要讲话精神和温家宝总理等中央领导的要求,大力强化运营管理,不断提升保障能力,实现了“安全持续稳定、运输畅通无阻、服务优质高效、环保全面达标”的总体目标,客货运量持续大幅增长,极大地促进了青藏两省区经济社会发展。
拉萨至日喀则铁路作为《中长期铁路网规划》的重点项目,是青藏铁路的延伸线,是西藏至新疆铁路的重要通道,是拉萨至聂拉木、亚东口岸铁路的重要组成部分,战略地位重要,沿线资源丰富。建设拉日铁路,对于贯彻落实胡锦涛总书记提出的“最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力,最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用”,扩大铁路在西藏的覆盖区域,进一步提高铁路运输保障能力;对于改善藏西南交通条件和投资环境,促进沿线经济和旅游业的发展,不断提高各族人民群众的生活水平;对于优化藏西南地区能源消费结构,保护生态环境,构建资源节约型和环境友好型社会;对于增强西藏对外交流和自我发展能力,维护民族团结和边疆稳定,促进西藏经济社会繁荣发展,都具有十分重要的意义。
希望铁路部门、西藏自治区各级党委政府和各参建单位,在科学发展观的指引下,以确保工程质量和安全为核心,加强组织领导,搞好协调配合,科学组织施工,推进技术创新,搞好环境保护,高标准、高质量、高效率地完成建设任务,把拉日铁路建设成为优质工程、和谐工程和生态文明工程,为实现西藏跨越式发展和长治久安,深入实施西部大开发战略,促进经济社会又好又快发展做出新的更大贡献!
谢谢大家!
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